MVRDV transforma rodovia abandonada de Seul em um parque elevado

Há alguns dias, o prefeito de Seul inaugurou o Skygarden, uma passagem elevada de 983 metros projetada pelo escritório MVRDV, que reutiliza uma rodovia abandonada no centro da capital sul-coreana. Localizado no distrito da Estação Central de Seul, o parque linear de 16 metros de altura apresenta um catálogo vivo de espécies vegetais silvestres da Coreia, com mais de 24.000 plantas de 228 espécies e subespécies. O Skygarden é conhecido em coreano como Seoullo 7017, um nome que faz referência em coreano a "Seoul Street" e 1970 e 2017, os anos em que a estrutura foi originalmente construída e posteriormente transformada.

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© Ossip van Duivenbode

"Nosso projeto oferece um dicionário vivo de plantas que fazem parte do patrimônio natural da Coreia do Sul e agora, existem no centro da cidade", disse Winy Maas, sócio fundador da MVRDV. "A ideia aqui é conectar os habitantes da cidade com a natureza e, ao mesmo tempo, oferecer a oportunidade de experimentar essas vistas incríveis para a histórica Estação de Seul e Namdaemun Gate".

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Além de oferecer espaço verde no centro de Seul, o Skygarden foi projetado para ser uma experiência educacional. "Elas são plantadas em recipientes de diferentes tamanhos e alturas e organizadas em grupos de famílias. As famílias são ordenadas de acordo com o alfabeto coreano", acrescentou Maas. "Isso leva a surpreendentes composições espaciais".

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Este agrupamento alfabetizado levou a uma estratégia de design que divide o parque em uma variedade de seções, com diferentes famílias de plantas que oferecem identidades diferentes em relação à cor, fragrância e composição. Por exemplo, no outono, uma área de plátanos exibirá folhas de cores brilhantes, na primavera, as cerejeiras irão florescer, e no verão, diversas árvores frutíferas trarão cores e aromas ao parque.

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Enquanto que a principal atração é o parque em si, a renovação da antiga rodovia também incorpora estabelecimentos comerciais, galerias, casas de chá, um teatro, centros de informação e restaurantes. À noite, o parque é iluminado em luz azul, uma cor que pode ajudar a tornar as plantas mais saudáveis, no entanto, a cor da luz também pode ser ajustada para eventos e festivais. Diversas escadas, elevadores e rampas conectam o novo parque a diferentes partes da região, melhorando a experiência para os pedestres.

© Ossip van Duivenbode

Concurso:
Winy Maas, Jacob van Rijs e Nathalie de Vries com Wenchian Shi, Kyosuk Lee, Kai Wang, Ángel Sánchez Navarro, Jaewoo Lee, Antonio Luca Coco, Matteo Artico e Jaime Domínguez Balgoma

Parceiros:
Paisagismo: Ben Kuipers, Delft, Países Baixos
Arquiteto local: DMP, Seul, Coreia
Estrutura: Saman Engineering, Seul, Coreia
Paisagista local: KECC, Seul, Coreia
Sustentabilidade: EAN, Seul, Coreia
Estrutura arquitetônica: Cross, Seul, Coreia
Designers industriais: Studio Makkink & Bey, Amsterdã, Países Baixos
Engenharia mecânica: Samsin, Seul, Coreia
Engenharia de tráfego: Song Hyun R&D, Seul, Coreia
Projeto lumínico: Viabizzuno, Milão, Itália e Nanam Ald, Seul, Coreia
Design de aplicativos: nhtv, Breda, Países Baixos
Orçamento: Myong Gun, Seul, Coreia

Desenvolvimento do projeto:
Winy Maas, Jacob van Rijs e Nathalie de Vries com Wenchian Shi, Kyosuk Lee, Mafalda Rangel, Daehee Suk, Daan Zandbergen, Kai Wang, Sen Yang e Dong Min Lee
Paisagismo: Ben Kuipers arquiteto paisagista, MVRDV
Arquiteto Local: DMP, Seul, Coreia
Estrutura: Saman Engineering, Seul, Coreia
Paisagista local: KECC, Seul, Coreia
Projeto lumínico: Rogier van der Heide, MVRDV e Nanam Ald, Seul, Coreia

Construção:
Equipe:
Winy Maas, Jacob van Rijs e Nathalie de Vries com Wenchian Shi, Kyosuk Lee, Mafalda Rangel and Dong Min Lee
Paisagismo: Ben Kuipers arquiteto paisagista

Galeria de Imagens

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Sobre este autor
Cita: Stott, Rory. "MVRDV transforma rodovia abandonada de Seul em um parque elevado" [MVRDV's Skygarden, a Transformed 983-Meter Former Highway, Opens in Seoul] 27 Mai 2017. ArchDaily Brasil. (Trad. Baratto, Romullo) Acessado . <https://www.archdaily.com.br/br/872062/mvrdv-transforma-rodovia-abandonada-de-seul-em-um-parque-elevado> ISSN 0719-8906

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