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Arquitetos: HaengUnSiWoo Architects
- Área: 397 m²
- Ano: 2023
Descrição enviada pela equipe de projeto. Este centro de eco-experiência, localizado no Terminal de Cruzeiros de Gangjeong, na Coreia do Sul, foi projetado com o objetivo de integrar o parque à beira-mar existente, criando um espaço que promove a conexão com a natureza. O projeto contempla um centro de experiências e um mirante. Para superar a inclinação de mais de 10 metros, o centro de experiências foi estrategicamente posicionado entre o estacionamento e a praça circular, criando um "circuito circular" que garante acessibilidade contínua para todos.
Inicialmente, o plano era maximizar a altura do mirante, mas como o local já estava em um nível mais baixo do que o estacionamento, não importava o quão alto fosse elevado, ele não poderia superar a vista do estacionamento. Se ultrapassar a diferença de altura era inerentemente desafiador, então, em vez de atingir altura, por que não aumentar sua largura? Para alcançar isso em um espaço limitado, criamos uma estrutura circular — uma forma contínua onde o início e o fim se repetem. Esse circuito, aparentemente envolvendo o ar, destaca o terreno existente e a praça circular, enquanto também simboliza a natureza cíclica de um terminal, um lugar onde partidas e chegadas se repetem continuamente.
Partes do circuito circular servem como um mirante, enquanto outras se conectam perfeitamente às trilhas de caminhada existentes, oferecendo diversos pontos de vista que criam paisagens e experiências variadas. Anteriormente, a paisagem consistia apenas em terra e céu, mas a adição do mirante introduziu pessoas e sombras entre eles. Apesar de ter um nível uniforme, o mirante apresenta diferentes composições espaciais dependendo de como encontra o solo — "Às vezes alto, às vezes baixo, às vezes igual."
Para dialogar com a paisagem existente, foi necessário reconfigurar tanto os espaços lineares quanto os espaços verdes. Algumas das pedras de basalto negro na praça circular foram removidas, focando na criação de um local que se alinha ao conceito de uma praça. "As áreas com pedras de basalto negro são para caminhar e o gramado serve para estender uma toalha de piquenique."
Agora, vamos explorar a razão por trás da forma circular. Um círculo garante acessibilidade igual desde qualquer direção. Seja pela calçada existente diretamente conectada ao estacionamento, pelas escadas que levam até o terminal de cruzeiros, ou pela entrada do novo centro de experiências, o acesso é fácil de todos os pontos. Para fazer o mirante parecer uma extensão natural da praça circular, o piso também foi coberto com a mesma pedra de basalto negro. Embora possa parecer uniforme, na realidade é uma continuação de elementos antigos e novos em um fluxo linear.
O maior beneficiário da transformação no centro da praça circular foi Yeondae, os restos mais antigos do local. Anteriormente, ele estava visualmente ofuscado pelas pedras de basalto negro ao redor, misturando-se ao fundo devido à sua semelhança em material. Agora, o contraste entre as pedras de basalto e o gramado verde faz Yeondae se destacar à distância.
Projetar o mirante parecia um jogo de equilíbrio, onde cada passo envolvia escolher entre a opção A ou a opção B. A primeira decisão foi entre uma estrutura de aço ou uma estrutura de concreto armado Como a plataforma tinha que ser construída em uma inclinação, colunas de aço apresentavam desafios na construção da fundação, e dada a forte ventania da região, surgiram preocupações sobre tremores. Mais decisivo ainda, construir uma forma curva em aço triplicaria o custo, então o concreto foi escolhido sem hesitação. Em seguida, veio a decisão sobre o acabamento. Se lajes e vigas fossem combinadas, a parte inferior da plataforma pareceria complexa demais, exigindo trabalho de acabamento adicional para cobri-la — levando a custos aumentados. Para manter a simplicidade, uma laje de concreto aparente foi selecionada. Finalmente, era hora de decidir sobre os pilares. Pilares redondos tinham vantagens — exigiam placas de fundação menores, complementavam visualmente a plataforma curva e tinham apelo estético.
No entanto, certas seções exigiam formas personalizadas, tornando o processo mais complicado, e em algumas áreas, seriam necessárias duas colunas redondas em vez de uma. Por outro lado, pilares inseridos nas paredes apresentavam formas mais fáceis e poderiam ser estendidos conforme necessário na direção longitudinal, permitindo que um único pilar fosse suficiente. No entanto, eles exigiam placas de fundação maiores, o que significava escavação mais extensa, aumentando significativamente os custos de engenharia civil — uma consideração importante dada a topografia inclinada. Os requisitos de fundação e escavação levaram um tempo considerável para serem revisados. Olhando para o resultado final, a escolha foi simples — pilares redondos foram usados onde funcionavam melhor, e pilares inseridos nas paredes foram utilizados onde os redondos eram impraticáveis.
