Publicamos recentemente os resultados do Prêmio Rogelio Salmona, que selecionou como vencedor o projeto Edifício Projeto Viver do escritório paulistano FGMF. Entre os projetos que concorriam estavam representantes de todas as regiões da América Latina e Caribe e além do escritório brasileiro ter levado o prêmio, menções honrosas foram concedidas a Mathias Klotz e Ricardo Abuauad; Ndurraga Deves Arquitectos; e Andrés Mignucci Arquitectos.
Veja a seguir o projeto de Undurraga Deves Arquitectos.
Publicamos recentemente os resultados do Prêmio Rogelio Salmona, que selecionou como vencedor o projeto Edifício Projeto Viver do escritório paulistano FGMF. Entre os projetos que concorriam estavam representantes de todas as regiões da América Latina e Caribe e além do escritório brasileiro ter levado o prêmio, menções honrosas foram concedidas a Mathias Klotz e Ricardo Abuauad; Ndurraga Deves Arquitectos; e Andrés Mignucci Arquitectos.
Veja a seguir o projeto de Mathias Klotz e Ricardo Abuauad.
"A cidade é para as pessoas e devemos mudar o uso das ruas, dos automóveis para as pessoas."
Com isso em mente, as autoridades de Buenos Aires propuseram intervenções em alguns espaços públicos da cidade, particularmente no centro, com o objetivo de promover uma cidade mais amigável, sustentável e saudável.
Através da implementação de corredores de ônibus na Avenida 9 de Julho, a principal da cidade, o tempo de alguns trajetos foi reduzido de 55 para 18 minutos. Além disso, foram criadas diversas zonas peatonais e foi restringido o tráfego de automóveis no centro. Outra inciativa foi a construção de uma rede de ciclovias e a criação de um sistema público de bicicletas, que colocou o veículo de duas rodas entre as opções viáveis de transporte urbano diário.
Saiba mais detalhes sobre essas intervenções a seguir.
Publicamos ontem os resultados do Prêmio Rogelio Salmona, que selecionou como vencedor o projeto Edifício Projeto Viver do escritório paulistano FGMF. Entre os projetos que concorriam estavam representantes de todas as regiões da América Latina e Caribe e além do escritório brasileiro ter levado o prêmio, menções honrosas foram concedidas a Mathias Klotz e Ricardo Abuauad; Ndurraga Deves Arquitectos; e Andrés Mignucci Arquitectos.
Veja a seguir o projeto completo do escritório FGMF.
Durante a sétima edição do Fórum Urbano Mundial - que ocorreu entre os dias 5 e 11 de abril em Medellín, Colômbia - representantes de diversos países e organizações discutiram estratégias para alcançar um desenvolvimento urbano equilibrado para as cidades do futuro. Este vídeo foi gravado durante um voo de helicóptero sobre Medellín, mostrando a história de uma cidade que passou por um rápido processo de urbanização e onde, apesar de persistir a desigualdade, uma série de projetos recentes têm fomentado mudanças significativas no ambiente urbano.
Qual é a relevância do urbanismo na agenda pública? Como é concebido o “público” no planejamento urbano e ambiental do Estado? Que critérios e estratégias empregar para orientar o crescimento urbano frente a cenários de incerteza climática, econômica e social?
Buscar responder essas perguntas é o objetivo do primeiro simpósio da Associação Internacional de Planejamento Urbano e Ambiental da América Latina, que acontecerá na cidade de La Plata, Argentina, entre os dias 16 e 19 de setembro deste ano.
O encontro, intitulado “Conduzir as transformações urbanas. Um debate sobre as direções, orientações, estratégias e políticas que modelam a cidade futura”, busca se converter em uma plataforma para compartilhar e debater os problemas sócio-territoriais e ambientais que afetam os principais países do continente e avaliar os resultados obtidos a partir do processo de urbanização em diferentes contextos sociopolíticos e culturais.
Mais informações sobre como participar e o cronograma, a seguir.
A falta de espaços públicos nas cidades tem levado cidadãos e grupos artísticos a inventarem novas formas de compartilhar o espaço das ruas.
Uma ideia recente do escritório de arquitetura MoCo Loco foi deslocar parte dos espaços privados das casas para as ruas da cidade de Salvador, Bahia.
Mais informações a seguir.
CityCamp é um evento de participação cidadã que reúne os atores sociais de diversos setores - públicos, civis e privados - para buscar soluções para os problemas urbanos e desenvolver novos projetos. O encontro aconteceu a primeira vez nos Estados Unidos em 2010 e desde então se realiza em várias cidades do mundo.
Como um dos objetivos é difundir novas ideias para implementar nas cidades, CityCamp América Latina abriu uma chamada para uma publicação anual que agrupará os projetos propostos no contexto latino americano. Os projetos a serem enviados devem estar de acordo com as seguintes categorias: Governo local e políticas públicas inovadoras; Cartografia e novas tecnologias urbanas; Experiências metropolitanas; Ecologia urbana; e Cultura colaborativa e bem comum.
Mais informações das categorias, prazos e formatos, a seguir.
A Fundação Rogelio Salmona, convencida da urgente necessidade de construir cidades e uma sociedade latino-americana cada vez mais inclusiva e igualitária, decidiu em 2011 assumir o compromisso de reconhecer as obras de arquitetura que promovam espaços coletivos significativos, contribuindo com a consolidação das cidades da América Latina e do Caribe.
O Prêmio Latino-Americano de Arquitetura Rogelio Salmona: espaços abertos / espaços coletivos é o resultado de um processo de identificação, seleção, estudo das obras e premiação de uma delas por parte de um comitê de especialistas.
“Os espaços públicos de sua cidade são suficientes? Como avalia a qualidade do serviço de água? Qual é o seu tempo médio de deslocamento? Estas foram algumas perguntas feitas a 5.000 habitantes da América Latina como parte da pesquisa “Megacidades e Infraestrutura na América Latina: o que pensam as pessoas”
A pesquisa foi realizada no final de 2013 pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) em cinco cidades da região: Buenos Aires, Cidade do México, São Paulo, Bogotá e Lima. As três primeiras foram escolhidas pelo BID por considera-las megacidades, o que as duas últimas serão em breve.
As perguntas foram feitas a 1.000 habitantes de cada cidade e buscavam entender o que pensam sobre a qualidade de vida na cidade em que vivem, as necessidades de infraestrutura urbana e os padrões dos serviços públicos, entre outras questões.
Os resultados com infográficos a seguir
A forma em que nos relacionamos nas nossas cidades tem sido modificada pela Internet, fazendo com que muitas vezes nos comuniquemos mais através desse meio do que pessoalmente. Com base nisso, o arquiteto italiano Paolo Francesco Ronchi desenvolveu seu projeto “Surfing Architecture 2.0” que busca entender como seria possível construir novos espaços que sigam as condições operativas da Internet e que consigam induzir as pessoas a se relacionarem cara a cara.
Uma das propostas incluída no projeto é o sistema de residências Inter-Active Dwelling que foi projetado para a parte leste de Bogotá (Colômbia). Como esse setor é caracterizado pela sua fragmentação urbana, a idéia é que as residências misturem espaços públicos, privados e divididos, como ocorre nas redes sociais da Internet, criando, assim, comunidades mais integradas.
Mais detalhes desse projeto, a seguir.
ATUALIZAÇÃO: Prorrogada a data limite para envio de propostas para o Panorama Ibero-Americano de Obras de Arquitetura e Urbanismo até 21 de março. Mais informações na página oficial da IX BIAU.
A Bienal Ibero Americana de Arquitetura e Urbanismo (BIAU) é uma iniciativa do Governo da Espanha, consolidada através da realização de sete edições anteriores como uma das maiores referências da situação atual e prospectiva da arquitetura e do urbanismo na comunidade ibero americana.
Nestes primeiros anos do século XXI a maioria das grandes capitais latino-americanas está sob governo de partidos ou coalisões progressistas ou de esquerda, com um importante apoio popular. São cidades de alta visibilidade, com meios para realizar políticas transformadoras num sentido democrático e de justiça social. Referimo-nos a Cidade do México, Bogotá, Quito, Lima, La Paz, Santiago, Montevidéu, São Paulo, Caracas. Destaca-se a ausência de Buenos Aires, que teve governos duvidosamente progressistas nos anos 90 e início dos 2000 e hoje é governada por uma direita neoliberal que substitui a justiça pela demagogia. Uma experiência (ruim) a ser levada em conta.
Um governo progressista que pretende consolidar políticas de reforma precisa durar, ao menos, dois ou três mandatos. Para fazer progredir a cultura política democrática nos parece muito conveniente realizar uma análise dessas experiências, como começaram suas jornadas, os primeiros resultados de suas políticas e seus atuais desafios. Não pretendemos agora realizar esta análise de todas as cidades citadas, o conhecimento não seria suficiente e não caberia em um artigo de periódico. Exigiria ao menos uma série. Apenas pretendemos propor alguns critérios do que pode ser uma política de esquerda ou progressista a partir de um conhecimento básico dos casos citados. Como avaliar uma política de esquerda? Consideramos três critérios e cada um deles se situa em uma escala diferente.
Lima é uma cidade metropolitana, a capital do Peru, com mais de 8,5 milhões de habitantes. É o centro comercial, financeiro, cultural e político do país. A metrópole se estende principalmente dentro da Província de Lima e, em uma proporção menor, dentro da Província de Callao, onde se encontram o porto marítimo e o aeroporto internacional. A autoridade do governo local é a Prefeitura Metropolitana de Lima.
A cidade é responsável por 35% da produção industrial e é o centro financeiro do país. Os principais setores econômicos são: a indústria, o comércio e os serviços e, dentro deste, especialmente o turismo. Inicialmente a cidade foi chamada de Ciudad de los Reyes, centro religioso importante para seus residentes. Durante o Virreinato - domínio da Coroa Espanhola sobre vários países da América do Sul, sendo sua principal conquista o território peruano. Deu-se desde o século XVI até o século XIX -, a Espanha edificou sobre as fundações de cimento das construções indígenas, de grandes casarões, catedrais e praças.
Lima também foi conhecida como a “cidade jardim” devido ao grande número de parques que possuía, especialmente no início do século XX. Desde meados do século XX, a cidade começou a receber um significante número de imigrantes do campo, devido ao êxodo rural que se intensificou entre as décadas de 1950 e 1960. Isto provocou um aumento substancial na quantidade de assentamentos informais (favelas) e no número de habitantes.
Neste ano o município Medellín lançou um concurso público internacional para revitalizar o Rio Medellín. Há alguns dias a proposta vencedora para o anteprojeto arquitetônico, paisagístico e urbano - do escritório Latitud Taller de Arquitectura y Ciudad - foi anunciada. O projeto procura regenerar as áreas adjacentes ao rio para que este volte a conectar a cidade através de novos espaços públicos.
O projeto se baseou em quatro estratégias: estabelecer o rio como eixo ambiental de Medellín, incluir os riachos, integrar os vazios verdes à rede ecológica da cidade e reciclar os espaços abandonados que apresentam potencial. Com estes eixos, a empresa tem como objetivo que os riachos que desembocam no rio convertam-se em novos caminhos e que convirjam transversalmente no rio, juntando-se às áreas verdes de Medellín.
No final do mês de outubro foi realizada a primeira versão do Festival Internacional Abierto Mexicano de Diseño, que exibiu mostras de arte e projetos no Centro histórico da capital, com o propósito estreitar os laços entre a cultura e as pessoas no espaço público.
A escolha do centro como local de exibição foi feita pela organização, pois esta parte da cidade é considerada uma sede natural pelo valor cultural que os mais de 1.400 edifícios lhe conferem, além de ser um espaço muito percorrido, com mais de dois milhões de pessoas passando por ali diariamente.
As palestras e exposições feitas para o festival giravam em torno do tema central - os comércios - levando em conta que estes possuem técnicas de trabalho de criação coletiva, que reúnem os projetistas e os cidadãos na construção de mostras, e são feitas com materiais reciclados e sustentáveis. Uma das intervenções urbanas que eclodiram nas ruas do centro da cidade, com a ajuda das pessoas que passavam pelo local, foi projetado pelo estúdio El Último Grito.
Mais informações a seguir.
As repercussões da globalização no desenho urbano de três cidades latino-americanas – Buenos Aires, São Paulo e Santiago – são estudadas neste livro por uma equipe de arquitetos, pesquisadores, políticos, geógrafos, historiadores e sociólogos dos países analisados. Ao longo do livro, este fenômeno é investigado desde sua influência nos processos de fragmentação e segregação social e, também, desde o surgimento de condomínios que intervém no desenho urbano e que, segundo o livro, constituem “novas cidades”.
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Durante a última semana de junho viajamos até Buenos Aires para assistir ao Congresso Latino-Americano de Arquitetura (confira a cobertura das conferências aqui) e para participar do juri no Concurso para Estudantes Taller de Integración Latinoamericano (TIL) 2012. Ambos organizados pela Universidad de Morón na Argentina, que reuniu participantes de toda a América Latina.
O concurso foi um exemplo revelador quanto ao atual cenário acadêmico das escolas latino-americanas e, ainda, quanto aos principais temas urbanísticos, sociais e ambientais que preocupam os alunos. Participaram estudantes de Arquitetura com projetos realizados ao longo do ano de 2012.
Durante o Congresso os participantes apresentaram suas propostas e os resultados foram divulgados durante a cerimônia de encerramento pelo Reitor da Universidad de Morón, o arquiteto Oscar Borrachia. As propostas vencedoras são apresentadas após o intervalo.
