UK: O mais recente de arquitetura e notícia

Alison Gill, posteriormente conhecida como Alison Smithson, foi uma das arquitetas brutalistas mais influentes da história. No ano em que completaria 86 anos, investigaremos como o impacto de sua arquitetura, produzida em parceria com Peter Smithson, ainda ressoa no século XXI, sobretudo no Pavilhão Britânico da Bienal de Veneza deste ano. Com o edifício Robin Hood Gardens, em Londres - um de seus mais famosos projetos de habitação social em grande escala - ameaçado de demolição, como pode seu estilo - aclamado por Reyner Banham em 1955 de "novo brutalismo", influenciar futuros projetos de habitação?

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O escritório britânico Marks Barfield Architects, conhecido por projetar o London Eye, está um passo mais perto de realizar sua mais recente estrutura de observação: a i360 Brighton. Há poucas semanas a equipe internacional que criou o ícone de Londres se reuniu em Brighton, Reino Unido, para discutir a construção de uma torre de observação na orla da cidade. Um total de 40 milhões de libras esterlinas está garantido para o início da obra, que reunirá companhias do Reino Unido, França (Poma), EUA (Jacobs Enginneering) e Países Baixos (Hollandia).

O plano de reconstrução do Palácio de Cristal de Londres está enfrentando alguns imprevistos, com as negociações entre o grupo de investidores chinês ZhongRong e o Bromley Council estagnadas. Com uma lista de finalista que compreendia seis renomados escritórios que competiam para projetar uma obra com "o espírito, escala e magnificência do original" - incluindo Zaha Hadid, Richard Rogers, David Chipperfield e Nicholas Grimshaw - esperava-se que o vencedor fosse anunciado ainda na metade do ano, enviando o projeto para aprovação legal até o final do ano. Contudo, esses prazos estão agora ameaçados pelos atrasos.

Saiba mais sobre a causa dos atrasos, a seguir.

A Summer Exhibition da Royal Academy of Arts, que acontece anualmente, é a maior exposição aberta a inscrições do mundo, oferecendo "uma plataforma única para artistas emergentes e já estabelecidos mostrarem seus trabalhos para um público internacional." Das 12 mil obras de arte inscritas foram selecionados 140 trabalhos de arquitetura. Os trabalhos eleitos este ano incluem um modelo de Thomas Heatherwick e impressões de Louisa Hutton do escritório Sauerbruch Hutton, além obras de Norman Foster, Zaha Hadid, Nicholas Grimshaw, Richard Rogers e Eva Jiřičná.

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A Royal Incorporation of Architects in Scotland (RIAS)anunciou os vencedores do 2014 RIAS Awards. Selecionados dentre 83 propostas, esses edifícios representam o melhor da arquitetura escocesa no último ano. Nesta versão do prêmio, a cidade de Glasgow se destacou com com um número significativo de edifícios, demonstrando um resultado positivo das preparações da cidade para receber o 2014 Commonwealth Games ainda este ano.

O RIAS Awards acontece paralelamente ao RIBA National Awards, sendo que o mesmo projeto pode ser submetido às duas premiações. Esse ano, 4 vencedores do RIAA Award são também vencedores do RIBA National Award . Veja a lista completa a seguir.

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Desde que foi recentemente aberto ao público, o hóspedes do hotel Shangri-La, instalado no arranha-céu "The Shard", descobriram que o edifício oferece vistas para outras coisas além do skyline de Londres. À noite, a fachada de vidro que corre por fora das lajes - e dá o edifício sua aparência cristalina - age como um grande espelho, refletindo o que acontece nos quartos e suítes vizinhas. O Financial Times relatou que quando seu repórter visitou um dos quartos do hotel, os "hóspedes do quarto ao lado eram claramente visíveis, preparando-se para ir para a cama." Saiba mais sobre esse inusitado efeito reflexivo (e a prova dele) aqui.

Os vencedores do Prêmio RIBA Londres 2014 foram recentemente anunciados. O prêmio reconhece o Arquiteto do Ano e o Arquiteto Emergente do Ano (Haworth Tompkins e RCKa, respectivamente), bem como uma série de projetos que farão parte da lista do 2014 RIBA Stirling Prize.

Dentre os vencedores estão o Centro Aquático de Zaha Hadid , o Shard; a renovação do Tate Britain, e a transformação da estação King's Cross. Veja a seguir a lista completa dos vencedores.

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Recentemente a Royal Academy of Arts de Londres (RA) celebrou a abertura do que muitos estão chamando de "a mais 'épica' e 'encantadora' exposição de 2014": Sensing Space: Architecture Reimagined. Com uma série de grandes instalações concebidas por alguns dos mais aclamados arquitetos, como Eduardo Souto de Moura e Kango Kuma, a exposição imersiva cria uma atmosfera que encoraja visitantes a se tornar parte da experiência e abrir suas mentes para a esfera sensorial da arquitetura.

"A arquitetura é com tanta frequência o pano de fundo de nossas vidas", disse o curador Kate Goodwin. "Frequentemente não pensamos nela - ela é prática e funcional, mas e quando ela faz algo a mais?

A seguir, uma prévia das instalações.

O prognóstico não é promissor para o aeroporto proposto por Foster + Partners no estuário do Tâmisa. O jornal The Guardian publicou que a Independent Airports Commission divulgou um relatório provisório revelando uma lista de opções para o Reino Unido - e o Thames Hub, de Foster + Partners (com custo estimado em £112 bilhões), não está nela. Ainda há esperança (ainda que pequena) para a proposta, já que seu persistente defensor, o Prefeito de Londres Boris Johnson, conseguiu convencer a comissão a rever a ideia no início de 2014. Saiba mais sobre o desenrolar deste processo no The Guardian.

Recentemente, apresentamos a Serpentine Sackler Gallery de Zaha Hadid, sua reconversão de uma estrutura de alvenaria clássica do Século XIX. Hoje, a fotógrafa Danica Kus traz mais imagens do projeto.

A capital britânica tenta há vários anos viabilizar a bicicleta como alternativa real de transporte. Nos últimos dez anos, o volume de bicicletas na cidade aumentou mais de 150%. Hoje, cerca de 300 mil ciclistas circulam pelas ruas de Londres diariamente.

Os investimentos da prefeitura para tornar as vias londrinas mais seguras e atraentes para ciclistas aumentaram de dois milhões de libras em 2001 (R$ 6 milhões) para 100 milhões de libras (R$ 300 milhões) este ano, mas grupos cicloativistas defendem que ainda há muito a fazer para que o veículo sobre duas rodas seja a opção de transporte preferido dos londrinos.