Adam Ferguson escreveu um dos ensaios mais completos sobre a história da sociedade civil há quase duzentos e cinquenta anos. Mas desde então, acontece uma disputa ideológica cada vez maior a cerca do que consideramos “sociedade civil”; se esta é diferente da sociedade em temos gerais; quem conforma a sociedade civil e, em nome de quem falam, quem e como os escolhem, quem estão negociando e quais são os seus limites, entre outras questões conceituais.
A realidade nos mostra que a sociedade civil pode ser facilmente relacionada com instituições como as organizações sem fins lucrativos, sindicatos de trabalhadores e grupos de pressão. No entanto, a sociedade civil não tem que necessariamente, em teoria, ser uma estrutura organizacional bem definida, nem representar nenhuma ideia politica concreta, porque, como disse Ferguson, sempre haverá um principio de união e solidariedade entre os seres humanos.
A solidariedade é o princípio por detrás de um projeto comunitário de recente aparição em Bogotá, Colombia. Um grupo de estudantes universitários não só demonstraram a veracidade dos princípios de Ferguson, como nos mostraram como a sociedade civil pode ajudar a melhorar as condições de segurança no trânsito, especialmente quando este problema não foi completamente solucionado pelas instituições públicas.
O coletivo Combo 2600 (um nome que faz referência à proximidade de Bogotá às estrelas – a cidade está a 2.600 metros sobre o nível do mar) é a manifestação pura da vontade social e do compromisso com uma causa.
Este coletivo decidiu empreender uma ação civil pintando (e voltando a pintar quando for necessário) as faixas de pedestres de diferentes cores, para ajudar a proteger os pedestres dos veículos motorizados, enquanto que ao mesmo tempo, pretendem melhorar o ambiente da rua. Também chamaram a atenção dos demais cidadãos e do governo municipal – a instituição que deveria estar encarregada da manutenção de uma infraestrutura viária segura na cidade.
Ao perguntar-lhes por que o fazem, o coletivo Combo 2600 responde abertamente: “para dignificar e dar prioridade aos pedestres; para demonstrar que as pequenas iniciativas são determinantes na mudança do comportamento social; e porque é também uma questão de responsabilidade e de participação cidadã”.
Um grande exemplo de um grupo unido pela crença que tem como objetivo criar uma cidade melhor para todos nós.
Coluna escrita por Andrés Jara-Moreno, para o site para cidades sustentáveis This Big City
