O projeto Second Century de Frank Gehry, que irá abrigar a nova sede da Warner Bros, está em construção nos Estados Unidos. Após a inauguração no início de 2020, o projeto agora tem sua estrutura no local e a fachada está tomando forma. Previsto para ser concluído em 2023, a tempo do centenário da produtora, o projeto apresenta uma série de torres de escritórios inclinadas e de altura média agrupadas em duas estruturas distintas que lembram "icebergs flutuando ao longo da rodovia".
Burbank: O mais recente de arquitetura e notícia
Construção do projeto Second Century de Frank Gehry avança nos Estados Unidos
Frank Gehry projeta "iceberg flutuante" para a Warner Bros. em Los Angeles
O escritório Gehry Partners divulgou imagens de seu projeto para a nova sede da Warner Bros. em Los Angeles. A proposta consiste em dois edifícios percebidos como "icebergs flutuando na margem da avenida". O escritório de Frank Gehry está trabalhando em parceria com o Worthe Real Estate Group e o Stockbridge Real Estate Fund para concluir os novos edifícios a tempo das comemorações do centenário da Warner Bros. em 2023.
INTERIORS: La La Land
Interiors é uma publicação online sobre o espaço entre a arquitetura e o cinema publicada por Mehruss Jon Ahi e Armen Karaoghlanian. Interiors elabora uma coluna exclusiva para o ArchDaily onde analisa e diagrama filmes em relação ao seu espaço físico.
La La Land, de Damien Chazelle (2016), é um ode aos musicais Technicolor de Hollywood através de Demy e Paul Thomas Anderson. O filme é menos musical e mais uma história de amor com música, já que sua rica paleta de cores e sua apresentação Cinemascope criam um mundo idealizado que despoja de sua artificialidade ao longo do filme, sendo mais e mais realista.
La La Land utiliza seu estilo cinematográfico, especialmente suas tomadas longas e ininterruptas, para levar o público ao seu mundo e seus espaços. A sequência de abertura, por exemplo, onde os indefesos motoristas presos no tráfego saem dos seus carros e começam uma dança sincronizada, foi filmada na troca da rodovia 105/110 e foi editada para parecer uma só tomada, resultando em uma imersiva experiência que destaca a arquitetura da cena.