
Richard Buckminster Fuller certa vez resumiu o seu conceito de Dymaxion da seguinte forma: “construir o maior espaço e a estrutura mais sólida com o menor uso de material”.
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Richard Buckminster Fuller certa vez resumiu o seu conceito de Dymaxion da seguinte forma: “construir o maior espaço e a estrutura mais sólida com o menor uso de material”.
R. Buckminster Fuller continua sendo, mesmo 35 anos após sua morte, uma das mentes mais proeminentes da arquitetura. Suas propostas para estruturas, habitação, mapeamento e até mesmo transporte seguem tendo influência nos campos da arquitetura e engenharia hoje, apesar de muitas delas terem sido projetadas há quase um século.
A página Car Talk publicou uma crítica mordaz ao carro de três rodas projetado por Buckminster Fuller, 81 anos após o veículo ter sido lançado. O famoso arquiteto e inventor, mais conhecido por seus domos geodésicos, esperava revolucionar a indústria automobilística com um carro de três rodas e geometria aerodinâmica.
Um pilar hexagonal central sustenta toda a casa. O nível térreo é livre: um piso circular configura um patio aberto e coberto. A casa desenvolve-se no segundo piso como uma expansão da forma do pilar hexagonal. Surgem ambientes trapezoidais e romboidais. Toda a configuração do edifício surge de um módulo de triângulo equilátero.
O material escolhido para concretizar o projeto foi o alumínio. Leveza física e visual, aptidão à reciclagem, eficiência de montagem são as características que levaram a essa decisão.
O pilar hexagonal central não é apenas o núcleo de sustentação física do edifício. Suas funções são múltiplas: elevador de acesso ao nível superior, caixa d'água, iluminação indireta através de refletores, renovador e climatizador de ar, núcleo de instalações.