Gênova: O mais recente de arquitetura e notícia

Elaborado inicialmente por Renzo Piano e desenvolvido pela RPBW e OBR, o Waterfront di Levante é um projeto que visa transformar o que antes era o fundo de um porto em uma nova fachada urbana para o mar. O projeto está previsto para se tornar um novo marco na frente marítima de Gênova, Itália, trazendo novas funções urbanas e portuárias, tanto públicas quanto privadas, para uma área subutilizada. Ao controlar a relação entre a área construída e aberta, o complexo procura também melhorar a conexão entre a cidade e o mar. O projeto introduz funções como o novo Parque Urbano, uma nova doca, residências, escritórios, alojamentos estudantis, instalações comerciais, apart-hotéis e um novo pavilhão esportivo.

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Várias cidades têm experimentado taxas oscilantes nos serviços de transporte público em um esforço para promover a mobilidade sustentável, aliviar o congestionamento e diminuir a desigualdade social. Em fevereiro passado, Salt Lake City interrompeu a cobrança de tarifas por um mês para reduzir as emissões de carbono na região. No final de março, a cidade italiana de Gênova estendeu o acesso gratuito a algumas de suas redes de transporte público, após uma experiência bem-sucedida iniciada no final de 2021 em um plano ambicioso para se tornar a primeira cidade italiana com transporte gratuito. Enquanto isso, o pequeno ducado de Luxemburgo se tornou o primeiro país do mundo com transporte público gratuito em 2020.

No final de 2021, a cidade portuária de Gênova, na Itália, concedeu à população a gratuidade em passagens de transporte público. Devido ao sucesso da iniciativa, o experimento, marcado para terminar em 31 de março de 2022, foi prorrogado por mais quatro meses.

Os sistemas verticais (como elevadores e funiculares) continuarão sendo gratuitos todos os dias da semana sem limite de tempo, enquanto que o passe livre para o metrô é garantido no arco de dois horários: todos os dias das 10h às 16h e das 20h às 22h. O acesso grátis valerá até 31 de julho.

O elemento final da superestrutura da ponte Morandi em Gênova, na Itália, foi instalado. Projetada por Renzo Piano, a ponte substitui a estrutura que entrou em colapso em 2018, fazendo 43 vítimas fatais. Após o desastre, Piano, que reside em Gênova, ofereceu doar o projeto de uma ponte para substituir a antiga.

Stefano Boeri Architetti, Metrogramma Milano e Inside Outside venceram o concurso de projeto para o Parco del Ponte, em Gênova, Itália. O projeto urbano está localizado sob a nova ponte projetada por Renzo Piano para substituir a ponte Morandi, que entrou em colapso em agosto de 2018.

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A estrutura remanescente da Ponte Morandi em Gênova, Itália, foi demolida. A ponte desmoronou na terça-feira, 14 de agosto de 2018, quando um de seus componentes estruturais de concreto protendido entrou em colapso e caiu sobre uma linha de trem e galpões de uma altura de 45 metros. Ao todo, 43 pessoas morreram no incidente.

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Uma ponte de cerca de 1,5 quilômetro de extensão entrou em colapso esta manhã em Gênova, na Itália. A ponte Morandi, construída na década de 1960, cruza o rio Polcevera, na porção oeste do porto de Genova, e conecta o centro da cidade com o aeroporto da região. As autoridades creditam o desastre a falhas estruturais somadas a uma forte tempestade que ocorria no momento do colapso.

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