Um transporte em formato de cápsula que se movimenta por propulsão magnética, locomove pessoas e mercadorias a até 1.200 km/h e utiliza energia renovável. Essa ideia futurista pode se tornar realidade no Brasil graças à empresa Hyperloop Transportation Technologies, que desenvolve e licencia o hyperloop – tecnologia de mobilidade urbana criada pelo empresário Elon Musk, da Tesla.
Parecido com um avião sem asas e turbinas, o hyperloop tem capacidade para até 50 passageiros e funciona em um ambiente de baixa pressão, o que permite que ele opere em alta velocidade com quase zero atrito.
O escritório Zaha Hadid Architects está colaborando com a Hyperloop Italia para projetar a próxima fase das obras da rede de alta velocidade, marcando um ponto de inflexão na história dos meios de transporte. A colaboração visa mesclar arquitetura de ponta, engenharia e planejamento urbano à rede de transporte para melhorar a acessibilidade, conectividade e bem-estar nas cidades atendidas pelo sistema.
É inegável que a inteligência artificial está transformando a maneira como projetamos e construímos nossos edifícios e cidades. Acredita-se que nos próximos trinta anos, até 2050, a incorporação de tais avanços tecnológicos serão amplamente sentidos em todos os aspectos da nossa vida cotidiana. Tendo em vista todos os desafios que se desenham à nossa frente, incluíndo as mudanças climáticas e a dificuldade cada vez maior de acesso à moradia, a inteligência artificial – se utilizada da maneira certa –, pode ser um dos nossos principais aliados para transformar um potencial futuro distópico e um mundo habitável e sustentável. Ao imaginarmos o futuro hoje, é impossível não tentar prever como será a vida daqui a trinta anos, e está cada vez mais difícil, dissociar a imagem do futuro como uma realidade definitivamente entrelaçada e dependente das novas tecnologias.
O Hyperloop acaba de fazer história. O Pegasus XP-2, projetado em parceira pelo BIG e pela Kilo Design, acaba de passar com sucesso pelos primeiros testes com passageiros humanos, transportando-os com segurança pela linha experimental do Virgin Hyperloop no deserto de Nevada, Estados Unidos. Concebido para transformar o transporte de massa no Planeta Terra, o Hyperloop pode chegar a uma velocidade de aproximadamente 1.000 km por hora.
A medida que a população urbana continua a crescer, com mais e mais pessoas vivendo em grandes centros todos os dias, novas tecnologias estão sendo incorporadas aos sistemas de transporte urbano, transformando a maneira como nos deslocamos pelas cidades. Meios individuais de transporte estão começado a perder terreno para serviços de mobilidade mais centrados no usuário, fazendo-nos repensar a maneira como nos relacionamos com o espaço urbano em nossos deslocamentos diários.
Os arquitetos do MAD Architects projetaram uma nova infraestrutura de transporte utilizando a tecnologia Hyperloop (HyperloopTT). Concebido como um sistema de transporte rápido elevado, o projeto é feito para demonstrar como o artificial pode se fundir com a natureza por meio de uma nova infraestrutura urbana. A proposta da MAD visa repensar o futuro dos deslocamentos e rever a maneira como planejamos e usamos o espaço público.
O governo de Maharashtra aprovou o Virgin Hyperloop One um projeto de infraestrutura pública, configurado para se tornar o primeiro de hyperloop no mundo. O anúncio traz o sistema de transporte hyperloop na Índia mais próximo da realidade, reconhecendo a tecnologia juntamente com outras formas mais tradicionais de transporte em massa. Chamado de Pune-Mumbai Hyperloop, o projeto conectará o centro de Pune a Mumbai em menos de 35 minutos, ao contrário das atuais 3,5 horas percorridas na estrada.
O designer Astin John criou uma proposta para um novo terminal de hyperloop em Mumbai, na Índia. O projeto busca celebrar a nova era da tecnologia de transporte de hyperloop através da arquitetura. O terminal funciona como um hub que conecta outros modais de transporte à rede de hyperloop e tem sua geometria inspirada na aerodinâmica dos fluxos de ar.
Uma equipe de estudantes da Universidade de Tecnologia de Delft propôs um projeto inovador para uma cápsula de Hyperloop. Vencedora da competição SpaceX Hyperloop Pod em 2016, a equipe da TU Delft ficou em segundo lugar este ano com um projeto de cápsula para um dos sistemas de transporte mais promissores do futuro próximo. Os Países Baixos, em particular, onde a Universidade está localizada, esperam ser o primeiro país da Europa a construir um sistema Hyperloop funcional.
O trabalho da equipe ajudará a impulsionar o desenvolvimento do sistema Dutch Hyperloop e catalisará os esforços do governo para investir em pesquisa que ajudará a tornar o Hyperloop uma realidade. O sistema seria capaz de diminuir o número de veículos na estrada e acomodar as necessidades de transporte para longas, médias e curtas distâncias.
O UNStudio compartilhou a proposta para uma estação de hyperloop que conectará as cidades de Amsterdã e Frankfurt em menos de uma hora. O projeto, feito em colaboração com a Hardt Hyperloop, foi anunciado em uma cúpula em Utrecht dedicada a explorar o futuro do transporte na Europa.
https://www.archdaily.com.br/br/902217/unstudio-divulga-proposta-para-estacao-hyperloopKatherine Allen
O escritório Foster + Partners publicou um vídeo mostrando sua proposta para uma futura infraestrutura de transporte de alta velocidade que tira proveito dos avanços recentes da tecnologia de hyperloop. Projetado para a DP World Cargospeed, uma colaboração entre a gigante de carga DP World e a Virgin Hyperloop One, a proposta de Foster + Partners para esta rede de infraestrutura busca criar um novo ecossistema onde os centros urbanos e paisagens rurais estejam interconectados.
https://www.archdaily.com.br/br/893633/video-apresenta-proposta-de-foster-plus-partners-para-uma-rede-hyperloop-de-transporte-de-cargaNiall Patrick Walsh
A HyperloopTT (Hyperloop Transportation Technologies) divulgou os primeiros detalhes de seu projeto para o novo sistema comercial de transporte Hyperloop do mundo em Abu Dhabi. Localizado nos limites ente Abu Dhabi e Dubai, próximo do Aeroporto Internacional Al Maktoum e do local onde será realizada a Expo 2020, o HyperloopTT começará a operar em um trecho de dez quilômetros, o qual deverá potencializar o desenvolvimento futuro daquela que será a primeira rede comercial de Hyperloop nos Emirados Árabes Unidos e no mundo.
O Hyperloop One anunciou os 10 vencedores do seu Hyperloop One Global Challenge, que buscou identificar as rotas potencialmente mais impactantes do Hyperloop em todo o mundo. De centenas de candidatos, 10 sistemas localizados em 5 países diferentes foram selecionados por um painel de especialistas de áreas de infraestrutura, tecnologia e transporte.
O primeiro sistema operacional Hyperloop do mundo, Hyperloop One, continua avançando e realizou um teste de seu protótipo de cápsula pela primeira vez. Percorrendo quase todo o comprimento da pista de teste de 500 metros de comprimento a 310 km/h, o teste bem sucedido representa um progresso significativo em relação à primeira fase de testes realizada no início de julho.
"Este é o início e o início de uma nova era de transporte", disse Shervin Pishevar, presidente executivo e co-fundador da Hyperloop One. "Chegamos a velocidades históricas de 310 km/h e estamos ansiosos para finalmente mostrar ao mundo o XP-1 entrando no tubo Hyperloop One. Quando você ouvir o som do Hyperloop One, você ouvirá o som do futuro."
O Hyperloop One está cada vez mais próximo da realidade com o recente anúncio da companhia de um protótipo em escala real das cápsulas de passageiros que seria movida através de um sistema de tubo de vácuo. A empresa também anunciou um primeiro teste bem sucedido realizado recentemente com o protótipo.
O Hyperloop One divulgou os resultados da segunda rodada do Hyperloop Global Challenge, que está buscando propostas de futuros locais para implementar o seu sistema de transporte a vácuo. Os semifinalistas incluem 11 rotas diferentes que ligam várias grandes cidades dos EUA. Veja-s a seguir
A Hyperloop One divulgou imagens da sua pista de teste em escala real, chamada DevLoop, que ficará pronta para o seu primeiro teste público no final deste ano. O DevLoop de 500 metros de comprimento está localizado no deserto de Nevada, a apenas 30 minutos de Las Vegas. Quando concluída, a pista para uso comercial terá 3,2 quilômetros entre seu ponto inicial e final.
Bjarke Ingels Group (BIG) e Hyperloop One apresentaram um projeto em conjunto para um sistema de transporte autônomo, as primeiras cápsulas e portais Hyperloop nos Emirados Árabes Unidos (EAU). O projeto foi apresentado enquanto Hyperloop One assinou um acordo com a Autoridade de Vias e Transporte de Dubai (RTA), aproximando o projeto cada vez mais da realidade.
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