Todos os anos, em dezembro, a Design Miami/ convida jovens arquitetos a construir um ambiente para a entrada da feira que faz parte do programa bianual Design Commissions. Este ano a proposta vencedora, intitulada "Tent Pile", foi projetada pelo escritório novaiorquino formlessfinder. Seu projeto trabalha com as propriedades da areia e do alumínio, criando sombras, locais para se sentar, ar fresco e um espaço para o público da feira se divertir.
O Miami Design District, uma região composta por 18 quadras entre o centro de Miam e South Beach, anunciou que a fachada de seu novo edifício comercial de uso-misto será projetada por Sou Fujimoto. A estrutura de dois pavimentos e 1.600 m², que conta com "uma série de aletas de vidro que se estendem da cobertura até o pátio aberto", criará arcadas peatonais cobertas por uma "cascata estrutural".
O Miami Design District, que pertence ao Miami Design District Associates, busca combinar comércio, design, moda, arte e arquitetura de alta qualidade, e escolheu Fujimoto pelo mérito de suas obras, dentre as quais a Casa N em Tóquio, a Biblioteca da Musashino Art University e, mais recentemente, seu projeto para o Serpentine Gallery Pavilion em Londres.
Imagens da esperada torre One Thousand Museum de Zaha Hadid, no centro de Miami, foram reveladas. A torre de apartamentos, primeiro arranha-céus projetado pela arquiteta no continente americano, terá 60 pavimentos e um "desenho ousado". O edifício apresenta um exoesqueleto de concreto que oculta as características particulares de cada pavimento. Segundo o Wall Street Journal, a torre foi projetada com especial atenção em "como se manifesta a estrutura", disse Hadid, evitando a "genérica tipologia modernista".
Zaha Hadid é uma dentre vários outros arquitetos que começam a criar raízes em Miami, mudando o curso dos investimentos imobiliários impulsionados unicamente pela localização junto à orla, em direção a uma arquitetura de alto padrão com projetos de luxo. Isto é especulação, naturalmente, entretanto, cabe aos leitores e leitoras avaliar por si mesmos o valor do One Thousand Museum.
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Com a missão de "trazer Miami Beach de volta ao Centro de Convenções", a proposta recém-revelada do BIG visa transformar o "buraco negro morto de asfalto no coração de uma das cidades mais bonitas e animadas na América" em um oásis urbano composto por caminhos, praças, parques e jardins, todos lavando para o coração do projeto: o Miami Beach Square. Este elemento central se tornará a entrada do centro de convenções e hotel, bem como o jardim frontal do Teatro Jackie Gleason, uma praça para a prefeitura e uma arena ao ar livre para o Museu Cultural da América Latina.
"Nós planejamos uma estratégia que combina planejamento urbano e projeto paisagístico para criar um bairro caracterizado pela escala humana, ligações de pedestres, espaços sombreados com programas públicos ao longo das ruas e praças. Um bairro que, dependendo da estação, ou dia da semana, ou até mesmo a hora do dia pode ser percebido como um bairro vivo da cidade ou um parque público convidativo." Bjarke Ingels, Diretor Criativo do BIG.
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A maior parte dos estacionamentos é gratuito - mas isso não significa que não têm um custo elevado. Um podcast recente da Freakonomics Radio examinou os estacionamentos nas cidades americanas, investigando o "custo de estacionamentos não pagos pelos motoristas" - um custo pago não só pelo governo, mas pelo meio ambiente - devido ao congestionamento e poluição causados pelas pessoas que procuram uma vaga. Por exemplo, em uma área de quinze quarteirões em Los Angeles, a distância percorrida pelos motoristas procurando por vagas é equivalente a uma viagem atravessando o EUA por dia.
Uma solução potencial discutida em um projeto de San Francisco chamado SF Park, faz uso de sensores para medir a demanda por estacionamento em certas áreas da cidade e ajustar o preço de acordo com a demanda. Em teoria, isto criaria um pequeno número de espaços vazios em cada quarterão e reduziria drasticamente o tempo que muitos motoristas gastam procurando por vagas.
Apesar da ideia ser uma inteligente abordagem ao problema de estacionamentos nas ruas, esta conversa sobre oferta, demanda e valores mais parece uma solução elaborada por um economista. O que os projetistas podem fazer para ajudar nesta situação?
Talvez, a partir da perspectiva do projetista, o verdadeiro problema dos estacionamentos nas ruas é que eles são sempre vistos como conjuntos a um edifício ou a uma região da cidade. Houve uma série de tentativas de arquitetos - algumas bem sucedidas outras tragicamente falhas - de tornar os estacionamentos um destino em si, ao invés de serem rupturas no tecido das cidades. Poderiam estas ideias apontar para outra direção?
Saiba mais sobre 3 exemplos de estacionamentos como eram no passado, e uma possibilidade futura, após o intervalo...
PlusUrbia, um escritório de arquitetura e desenho urbano, liderou o projeto do novo distrito comercial no Porto de Miami em colaboração com GSHStudio, OskiStudio e studioLFA. A equipe desenvolveu um conceito chamado “Port-Side Miami” para ser o novo Distrito Comercial da cidade no oeste do Porto de Dodge Island, que foi designado pelo "Masterplan do Porto de Miami para 2035" para ser desenvolvido em espaço de escritórios, lojas, restaurantes e uma série de hotéis de alto padrão.
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O jornal Miami Herald anunciou que Zaha Hadid projetará seu primeiro arranha-céu no continente americano, precisamente em Miami, uma cidade muito movimentada ultimamente com a arquitetura contemporânea, como publicamos anteriormente aqui. A arquiteta tem como encargo transformar um terreno de frente ao mar, atualmente ocupado por uma estação de BP no número 1000 de Biscayne Boulevard, em uma zona composta, principalmente por torres residenciais. O edifício estará nos arredores do Museum Park e preencherá uma lacuna neste "muro" de torres, vulgarmente conhecido como "Biscayne Wall". Espera-se que os detalhes do projeto sejam revelados no próximo ano.
Miami, Florida, está crescendo com novos projetos arquitetônicos por grandes nomes: tudo de new Condominums por BIG, para o novo Miami Beach Convention Center. Então, por que tantos grandes projetos migrando para Miami Beach? A cidade está se transformando-se em um centro cívico e cultural americano.
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