Orientar o desenho das cidades para as pessoas é uma diretriz que vem cada vez mais norteando o desenvolvimento das cidades. Assim, planejadores e autoridades vêm retomando a escala humana e colocando os pedestres em primeiro plano, em detrimento dos automóveis.
Exemplo disso são os projetos realizados em espaços que antes eram dominados por automóveis e que agora estão abertos para pedestres e ciclistas, entre os quais se destacam a pedestrianização da Times Square e a demolição de rodovias.
Estes projetos são de longo prazo. Assim, cabe a pergunta: quais medidas de curto prazo ajudariam as cidades a terem uma escala mais humana?
Neste vídeo realizado pela Iniciativa Cidades Emergentes e Sustentáveis (ICES) do Banco Interamericano de Desarrollo (BID), David Sim, arquiteto e diretor criativo do escritório Gehl Architects, compartilha três ideias que ajudariam as cidades a retomarem sua escala humana.
