Boston: O mais recente de arquitetura e notícia

A organização sem fins lucrativos MLK Boston divulgou os cinco projetos finalistas para um monumento aos líderes dos direitos civis Martin Luther King Jr. e Coretta Scott King. Os finalistas incluem uma série de escritórios como Adjaye Associates, Maryann Thompson Architects e MASS Design Group, bem como artistas como Yinka Shonibare, Barbara Chase-Riboud e Walter Hood. Conforme relatado pela Curbed Boston, a cidade está trabalhando com a MLK Boston para tornar o monumento parte de uma iniciativa maior que inclui um centro educacional em Roxbury e uma dotação de US$ 1 milhão para programação relacionada aos Kings.

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A Harvard Graduate School of Design (Harvard GSD) selecionou Herzog & de Meuron e Beyer Blinder Belle como a equipe de projeto para uma "transformação significativa" do icônico edifício da escola "Gund Hall".

A expansão proposta incluirá a integração de um novo espaço na estrutura existente da Escola, com o objetivo de criar uma instalação que “incorpore o trabalho visionário e interdisciplinar da Escola na intersecção de design, pedagogia, pesquisa e prática”.

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O OMA New York revelou renderizações para o projeto mais recente, um empreendimento de uso misto com 45.000 metros quadrados, localizado no 88 Seaport Boulevard, no emergente Porto de Boston. Desenvolvido pelo empreendedor com sede em Massachusetts WS Development, a estrutura agrega a uma crescente coleção de arquitetura de qualidade comissionada para o distrito, incluindo projetos de James Corner Field Operations, Sasaki, e NADAAA.

Em seu nono guia arquitetônico, a editora londrina Blue Crow Media destaca os edifícios brutalistas da cidade de Boston. O mapa foi criado por Chris Grimley e Mark Pasnik, juntamente com Michael Kubo, autores do livro "Heroic: Concrete Architecture and New Boston". O mapa destaca mais de quarenta exemplos de arquitetura brutalista localizados na região de Boston.

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A humanidade sempre aprecia grandes obras de arte que resistem ao passar dos anos. Este mês, por exemplo, completam-se o 50º aniversário do psicodélico Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band dos Beatles e o 20º aniversário do distópico Ok Computer do Radiohead. Estes marcos psicologicamente satisfatórios geraram uma grande apreciação e nostalgia. Da mesma forma, também adoramos elogiar a longevidade da arquitetura. O AIA, por exemplo, concede anualmente um "Prêmio de vinte e cinco anos" para reconhecer projetos que "resistiram ao teste do tempo" e "exemplificam um significado duradouro da arquitetura". Mas reconhecer um projeto por ano parece pouco. Abaixo, portanto, estão 13 clássicos modernos que, embora não tenham sido bem quistos de início, passaram a ser adorados:

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O que o ganhador do prêmio Pritzker, Frank Gehry, recebeu após projetar o Stata Center, um complexo acadêmico para o MIT? Um cheque muito gordo e um processo judicial maior ainda, alegando negligência e quebra de contrato devido a vazamentos, mofo, rachaduras e problemas de drenagem. Às vezes, os desenhos mais inspiradores podem dar errado. E quando isso acontece, alguns clientes entram com processos judiciais. Veja, a seguir, nove curiosos exemplos.

A Boston Society of Architects (BSA) anunciou Mecanoo e Sasaki como os vencedores da Medalha 2016 Harleston Parker por seu projeto do Bruce C. Bolling Building. Concedido todos os anos pela BSA e pela Cidade de Boston, o prestigioso prêmio homenageia "o mais belo" edifício ou estrutura construída na área metropolitana de Boston nos últimos 10 anos.

Enquanto houver edifícios, a humanidade continuará a procura por construir o seu caminho para o céu. De pirâmides de pedra aos arranha-céus de aço, sucessivas gerações de arquitetos criaram maneiras cada vez mais inovadoras de aumentar os limites verticais da arquitetura. Seja em pedra ou aço, cada tentativa de atingir alturas sem precedentes representou um vasto empreendimento em termos de materiais e trabalho - e quanto mais complexo o projeto, maior a chance das coisas darem errado.

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Um grupo de estudantes de engenharia do Massachusetts Institute of Technology (MIT) venceu a primeira etapa de um concurso de projeto para as "cápsulas" do Hyperloop de alta velocidade de Elon Musk. Selecionadas entre outras cem universidades, as equipes finalistas terão agora a oportunidade de construir suas propostas para uma prova real no Hyperloop Test Track, que será concluído em abril deste ano. Se bem sucedidas, as cápsulas poderão transportar até 30 passageiros a uma velocidade de 1.120 km/h através de um tubo de 12 metros de diâmetro.

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O Comitê de Arquitetura para Educação (CAE) do Instituto dos Arquitetos Americanos (AIA) anunciou os vencedores do Prêmio de Projetos Educacionais, que reconhece qeuipamentos educacionais que "servem como um exemplo de um excelente lugar para se aprender, promovendo os objetivos do cliente, as metas e o programa educativo e, ao mesmo tempo, demonstrando excelência no projeto arquitetônico."

Uma grande variedade de projetos, como escolas públicas de ensino fundamental, escolas de ensino médio, e instalações de ensino superior, foram submetidos ao Comitê, que observou que muitos dos edifícios incorporam "espaços informais e flexíveis para a colaboração e a interação social ao lado de espaços de ensino", bem como arquibancadas, anfiteatros e espaços de discussão.

Conheça os projetos premiados a seguir:

Embora as ruas, em geral, apresentem faixas pintadas de branco para o cruzamento seguro das pessoas, esta sinalização é, muitas vezes, desrespeitada por condutores e pelos próprios pedestres.

Na cidade de Puebla, México, a situação não é diferente. Por isso, o Colegio de Arquitectos de Puebla (CAPAC) convidou os arquitetos colegiados a intervirem nas faixas de pedestres da rua 43 Poniente, instigando-os a propor desenhos que fujam das clássicas faixas brancas e chamem a atenção para que essa sinalização seja respeitada por todos.

Veja, a seguir, uma série de cruzamentos com as intervenções dos arquitetos.

A última escultura aérea de Janet Echelman foi suspensa 110 metros acima da Rose Kennedy Greenway, de Boston. Exposta até 15 de outubro de 2015, a instalação monumental abrange 180 metros, ocupando o vazio de uma rodovia elevada que já dividiu o centro da cidade de sua orla.

"A forma da escultura ecoa a história de sua localização", descreve Echelman. "Os três espaços vazios recordam a 'Tri-Mountain', que foi demolida no século 18 para criar terra para o porto. A bandagem colorida é um aceno para as seis pistas de tráfego que uma vez oprimiu o bairro. E foi apenas após o enterro da Big Dig que o espaço pôde ser recuperado para a vida pedestre urbana."

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Teve início a construção da torre residencial de 61 pavimentos de altura de Pei Cobb Freed & Partners, localizada na histórica Back Bay de Boston. O empreendimento de US$ 700 milhões será o edifício residencial mais alto da cidade e a torre mais alta desde a John Hancock Tower, também projetada por Pei Cobb Freed em 1976.

"O projeto permite-nos considerar mais uma vez como um edifício alto, juntamente com o espaço aberto que ele configura, pode responder criativamente à necessidade de crescimento ao passo que mostra respeito ao entorno urbano histórico", disse Henry Cobb, do escritório Pei Cobb Freed & Partners.

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