Europa: O mais recente de arquitetura e notícia

PLH Arkitekter foi anunciado como um dos dois vencedores do concurso internacional de projetos para Rail Baltica, organizado pela The European Railroad Lines, Ltd. Como parte da rede europeia de transportes, a Rail Baltica será um centro de transporte público multimodal na capital letã de Riga, com uma ponte ferroviária atravessando o rio Daugava.

O ponto focal do projeto será uma estação ferroviária "que cria uma forte identidade visual na paisagem urbana, reforçando o sentido de Riga como uma metrópole." Inspirado pela forma arquetípica do arco e do período Art Nouveau, o edifício irá destacar coberturas que se assemelham a folhas arqueadas de samambaias. No lado norte do edifício, a forma da cobertura permite uma vista única sobre a cidade histórica, ideal para viajantes que entram ou saem da cidade, criando um forte senso de lugar.

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A origem da arquitetura gótica, um estilo que definiu a Europa na Idade Média tardia, pode ser rastreada até uma única igreja nos subúrbios do norte de Paris. A Basílica real de Saint-Denis (Basilique royale de Saint-Denis), construída no terreno de uma abadia e um relicário estabelecidos na Dinastia Carolíngia (800-888), foi reconstruída parcialmente sob a administração de Abbot Suger no início do século XII ; Estas adições - utilizando uma variedade de técnicas estruturais e estilísticas desenvolvidas na construção de igrejas românicas nos séculos precedentes - colocariam a arquitetura medieval em um novo curso que carregaria pelo resto da época.

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Após uma carreira como skatista profissional, Janne Saario, de Helsinki, se tornou um dos poucos arquitetos paisagistas do mundo com experiência voltada exclusivamente para o projeto de pistas de skate para jovens. Os projetos de Saario -- todos localizados na Europa -- se diferenciam do estereótipo brutalista convencional de pistas de skate e apresentam, por outro lado, uma abordagem site-specific e altamente influenciada por seu entorno natural.

"Os jovens são nossa esperança e futuro", diz Saario. "E ao oferecer um ambiente bonito e significativo para crescer, como parques de skate maravilhosos, podemos fazer uma mudança positiva em sua imagem de mundo e seu comportamento futuro".

A Comissão Europeia e a Fundació Mies van der Rohe anunciaram os 356 projetos de 36 países que foram nomeados para o Prêmio de Arquitetura Contemporânea Mies van der Rohe de 2017. Entre os países incluídos, a França e a Espanha são os mais representados entre projetos selecionados, cada país com 28 indicações. Enquanto isso, Geórgia, Moldávia e Ucrânia aparecem no prêmio pela primeira vez, com a Geórgia tendo louváveis 7 projetos listados. Portugal conta com 13 projetos, entre eles Álvaro Siza Vieira, Aires Mateus, entre outros.

Entre os tipos de construção incluídos na lista, Habitações e edifícios culturais dominam, assim como em 2015. No entanto, observou-se no Prêmio 2017 um aumento no número de edifícios educacionais e edifícios de uso misto em comparação com dois anos atrás.

O Prémio União Europeia de Arquitectura Contemporânea - Mies van der Rohe foi criado em 1987 e é atribuído a cada dois anos, com o vencedor recebendo uma quantia de € 60.000. Os vencedores anteriores incluem Harpa Concert Hall e Conference Center em Reykjavik, projetado pela empresa de arquitetura dinamarquesa Henning Larsen em colaboração com Batteríið e com o artista Olafur Elíasson e o Neues Museum em Berlim, projetado por David Chipperfield Architects e Julian Harrap . O vencedor em 2015 foi o Filarmônica Szczecin na Polônia por Barozzi / Veiga.

A lista será reduzida a uma seleção restrita de 40 projetos no final de janeiro, com o vencedor sendo anunciado em abril de 2017. Para além do prêmio principal, a Fundació Mies van der Rohe volta a conceder uma menção especial aos arquitetos emergentes, com os vencedores deste prêmio recebendo € 20.000.

Leia a lista completa dos 356 projetos selecionados:

Criar 100 novos hectares de áreas verdes em coberturas, fachadas e a nível do solo em 2020 é o objetivo do programa "Paris Culteurs" lançado em março deste ano pela prefeitura da capital francesa.

No início, este projeto consistiu nos próprios agricultores, arquitetos, artistas, empresas, jardineiros e organizações da sociedade civil de todo mundo, postulando seus projetos para construir novos jardins, alguns deles em espaços em desuso.

A chamada para os projetos ficou aberta durante quatro meses, entre maio e agosto, período em que foram recebidas 144 propostas, dentre as quais se escolheram 33 ganhadores recentemente anunciados.

O Instituto de Políticas para o Transporte e Desenvolvimento (ITDP) acaba de publicar o resultado da pesquisa "Pessoas próximo ao trânsito: Melhorando a acessibilidade e cobertura do trânsito rápido nas grandes cidades", que mede a distância a pé que os habitantes devem percorrer para acessar o transporte público (ônibus, metrô, trem etc.).

A medição foi realizada sobre os sistemas de transporte público de 26 cidades de diferentes continentes, a maioria de dimensão metropolitana, sendo sete delas latino-americanas: Cidade do México, Belo Horizonte, Brasília, Buenos Aires, Quito, Rio de Janeiro e São Paulo.

A pesquisa considerou a quantidade de habitantes que vivem dentro de um raio de 1 quilômetro de distância de alguma estação de transporte público.

Os altos índices de poluição atmosférica que causa mais de 2.500 fatalidades por ano em Paris e a necessidade de mais espaços públicos levaram a prefeitura de Pais a propor um projeto de pedestrianização das margens do rio Sena.

A iniciativa foi apresentada pela primeira vez em maio de 2015 e em meados deste ano foi submetida a uma consulta pública para saber a opinião dos habitantes sobre a possibilidade mais espaços livres de automóveis. 

Como já divulgamos, o plano foi rechaçado, porém, o município decidiu que continuaria adiante com o projeto, elaborando 10 motivos que justificam a criação de mais espaços para os cidadãos.

A Fundació Mies van der Rohe divulgou uma lista com 30 projetos que irão competir no primeiro Young Talent Architecture Award (YTAA) 2016. A premiação foi criada este ano para "apoiar o talento de arquitetos, urbanistas e paisagistas recém-formados que serão os responsáveis por transformar nosso ambiente no futuro" e se junta ao European Union Prize for Contemporary Architecture – Mies van der Rohe Award, "na promoção de trabalhos de alta qualidade entre arquitetos emergentes e consolidados através do reconhecimento do valor de bons edifícios".

Mais de 200 projetos foram enviados de 100 escolas europeias de arquitetura, que foram reduzidos a uma lista de 30 projetos finalistas por um júri de arquitetos e curadores. Três vencedores serão anunciados no Teatro Piccolo Arsenale em Veneza, no dia 28 de outubro de 2016, como parte da Bienal de Veneza de 2016.

Conheça, a seguir, os projetos finalistas:

Há algumas semanas, foi apresentado em Nova Iorque o Relatório Mundial das Cidades 2016, elaborado pelo Programa das Nações Unidas para os Assentamentos Humanos, ONU-HABITAT.

Intitulado “Urbanização e Desenvolvimento: Futuros Emergentes”, este documento elabora uma análise global de como foi o processo de urbanização durante as últimas duas décadas, entre 1996 e 2016, que corresponde ao período entre cada Conferência das Nações Unidas sobre Habitação e Desenvolvimento Urbano Sustentável, mais conhecido como HABITAT, que teve sua primeira edição em Vancouver, Canadá.

Em junho de 1996, em Istambul (Turquia), realizou-se o Habitat II, em em outubro deste ano será realizado o Habitat III em Quito (Equador).

O Centro de Cultura Contemporânea de Barcelona (CCCB) anunciou os finalistas da 9ª edição do Prêmio Europeu do Espaço Público Urbano 2016. São 25 as intervenções eleitas como as melhores realizadas em espaços públicos das cidades europeias entre os anos 2014 e 2015.

O prêmio, que neste ano recebeu 276 inscrições provenientes de 33 países, "reconhece a criação, recuperação e melhoria dos espaços públicos, compreendendo seu estado como um claro indicador da saúde democrática de nossas cidades”, explicou  a organização do prêmio.

No último dia 11, a Bienal Europeia de Arte Contemporânea, também conhecida como Manifesta, deu início aos seus cem dias de duração na cidade de Zurique, Suíça. O elemento central do festival é uma plataforma flutuante de madeira no Lago Zurique, conhecida como Pavilhão das Reflexões. A estrutura temporária foi projetada e construída pelo Studio Tom Emerson e uma equipe de trinta estudantes do ETH Zurich. Christian Jankowski, curador do Manifesta 11, descreveu a exposição como "uma plataforma flutuante multi-funcional com uma gigantesca tela de LED, um apoio para os espectadores, uma piscina e um bar."

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Em uma recente entrevista com a BBC, Rem Koolhaas criticou a campanha que promove a saída do Reino Unido da União Europeia, para a qual os britânicos votarão amanhã, dia 23 de junho. Refletindo sobre o tempo que passou na Architectural Association (AA) de Londres nos anos 60 e 70, Koolhaas teme que a defesa da saída seja apenas uma nostalgia do passado.

Se observarmos os argumentos para sair, podemos perceber que isso é um movimento de pessoas que querem fundamentalmente mudar a Inglaterra para o que ela supostamente era antes.

Os projetos urbanos de Paris nos últimos anos têm chamado a atenção internacional. Isto porque as propostas estão orientadas segundo um paradigma de mobilidade urbana sustentável, isto é, centradas nas pessoas, ciclistas e transporte público.

Por isso, propostas como a ampliação dos espaços públicos nas margens do rio Sena, a criação de mais Zonas 30, a remodelação da avenida Champs-Élysées e o Plano de Bicicletas 2015-2020, que pretende transformar a cidade "na capital mundial do ciclismo", estão se tornando modelos a serem seguidos. 

Com 1.305 projetos enviados, 44 vencedores, 49 propostas em segundo lugar e 61 menções especias foram selecionados pelo júri Europan 13. Promovido anualmente, o Europan é um concurso europeu de projetos arquitetônicos e urbanos que têm como meta serem implementados. O Europan 13 foi realizado em parceria com prefeituras de cidades europeias e teve como tema "A cidade Adaptável: Auto-organização - compartilhamento - projeto". Os participantes foram desafiados a abordar questões econômicas e ecológicas ligadas à sustentabilidade das cidades da Europa.

Financiado através do Kickstarter, o curta-metragem Night Vision, dirigido pelo jovem cineasta Luke Shepard, é uma “exploração visual de edifícios, monumentos e marcos históricos à noite”, realizada após uma viagem por 36 cidades e 21 países europeus, registrando milhares de “fotografias cuidadosamente tiradas, reunidas e estabilizadas em pós-produção”.

Aqui, apresentamos uma série de GIFs publicados por Shepard que em poucos segundos revelam a beleza de dez ícones do patrimônio europeu, desde o edifício Matrópolis na Espanha (imagem principal deste post) até o Brandenburger Tor em Berlim.

Veja a série de GIFs, a seguir.

A partir da principal característica geográfica de Lisboa, que lhe rende o apelido de "cidade das 7 colinas", o escritório de arquitetura e paisagismo BXLX propôs uma rede de ciclovias acessíveis e planas inspirada em um sistema de metrô.

Para isso, foi realizado um estudo topográfico que permitiu classificar as ruas da cidade em: horizontais (com inclinação entre 0 e 4%); recomendadas para distâncias curtas (com inclinação entre 5% e 6%); e as menos acessíveis (com inclinação superior a 7%).

O resultado do estudo mostrou que dos 1.093 quilômetros de ruas que há em Lisboa, 63% - ou 691km - têm uma inclinação inferior a 4%, isto é são acessíveis a todos.

O aplicativo foi recentemente premiado no evento Big Smarts Cities, promovido pela Vodafone, que contou com mais de 500 propostas inscritas e tem como objetivo reconhecer ideias que contribuam para a melhoria da vida de quem trabalha, habita e visita as cidades.

Veja, a seguir, a transformação das ruas onde as ciclovias foram implementadas.