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Desde os diversos âmbitos da vida, quando um ano começa, tentamos olhar para trás e refletir em forma de retrospectiva sobre que experiências e situações ao longo dos 365 dias anteriores resultaram mais ou menos satisfatórias, como tratando de fazer um balanço que nos permita refletir sobre os momentos que o marcaram. Nesta linha, parece-me interessante recuperar em matéria urbanística, o que foi a manifestação territorial do evento e espetáculo esportivo mais importante do mundo: os Jogos Olímpicos.

À medida que aumenta a pressão para resolver a crise da aviação do Reino Unido, o prefeito de Londres nomeou Zaha Hadid Architects (ZHA) ao lado de uma equipe de especialistas em aviação para desenvolver planos para um novo grande aeroporto no sudeste da Inglaterra. A equipe deverá resolver o debate sobre como e onde o próximo grande aeroporto da capital será construído, decisão que irá desempenhar um papel fundamental no futuro da economia britânica.

De acordo com Zaha Hadid: "Este trabalho é fundamental para oferecer as soluções de transporte mais integradas para Londres e o Reino Unido. Permitirá que a cidade mantenha sua posição como um dos mais importantes centros econômicos, comerciais e culturais do mundo; delineando o futuro crescimento da cidade e desenvolvimento, sempre fundado na conectividade global".

Veja quem fez a lista após o intervalo...

No ano 2006 o escritório de Zaha Hadid desenhou uma extensão para a Faculdade de St. Antony, uma das sete faculdades que compõe a Universidade de Oxford, a mais antiga da Inglaterra. Diversos problemas de desenho e financiamentos foram os causadores do atraso na construção, que finalmente se iniciou há poucos dias.

As novas instalações proporcionarão uma nova biblioteca e um arquivo para o Centro do Oriente Médio, o campus universitário para estudo de humanidades e ciências sociais do mundo árabe. Os materiais de construção serão aço inoxidável e vidro e a estrutura será uma ponte entre o centro e edifício vizinho, e também com a faculdade. Vista da rua, a estrutura será como um túnel suspenso no ar.

O projeto “Hydropolis” foi projetado pelas estudantes MArgauxLeycuras, Marion Ottmann e Anne-HinaMallette, da escola de arquitetura de Nantes, e ganhou recentemente um dos prêmios do concurso organizado pela Fundação Jacques Rougerie. “Hydropolis” é uma cidade aquática localizada no Vale do Nilo, Egito, que pretende explorar a seu favor o fenômeno do aumento do nível das águas ao invés de sofrer as consequências e reagir posteriormente.

Mais imagens e a descrição do projeto dada pela equipe de projeto, a seguir.

Na frente, o motorista. Atrás, os passageiros. E acima, o jardim. As coberturas não aproveitadas dos ônibus urbanos poderiam ser convertidas em espaços verdes móveis.

Seis meses após o espetáculo extravagante de laser que marcou a conclusão do de The Shard, em Londres, a controversa torre de vidro comemorou sua abertura oficial ao público. Entusiastas de arquitetura e residentes foram recebidos para se juntar ao prefeito de Londres 244 metros acima da capital no deck de observação do 72 º andar para o corte da fita oficial de inauguração.

Projetado pelo arquiteto italiano Renzo Piano, a estrutura com ponta de agulha de 310 metros é atualmente a mais alta da Europa Ocidental. Os dois milhões de metros quadrados de uso misto oferecem espaço amplo para escritório, restaurantes, um Hotel Shangri-La de 5 estrelas e residências.

A nova prefeitura de São Paulo inicia um projeto para recuperar as calçadas da cidade e enterrar grande parte da fiação pública. O custo da obra tem estimativa de R$ 15 bilhões.

Quando os planos para o High Line foram revelados, causou-se uma forte impressão na comunidade de design. A linha ferroviária elevada convertida, há muito abandonada pela cidade de Nova York, foi ameaçada por demolição até que um grupo de ativistas lutou por seu renascimento e ajudou a transformá-la em um dos espaços públicos mais famosos de Manhattan. Agora o Queens, um bairro com infraestrutura abandonada está reconstruindo à sua maneira sua própria versão do High Line, a ser conhecida como o Queensway Cultural Gateway.

MVRDV , em colaboração com The Jerde Partnership, ARUP, e Wijaya Karya – Benhil Property, divulgou planos de criar um novo marco em Jacarta, Indonésia Dubbed Peruri 88, A cidade vertical de 400 metros de altura integra comércios, escritórios, habitação, um hotel de luxo, quatro níveis de estacionamentos, um casa de casamentos, uma mesquita, uma sala IMAX e um anfiteatro externo e uma grande área verde.

Imagine dirigir por uma rua à noite sem luzes de postes, mas sim com a própria rua emitindo luz para guiar o seu caminho. Conforme a temperatura externa cai, a estrada começa a revelar imagens de cristais de gelo, sinalizando para você, o condutor, que a condição da rua agora é escorregadia. Este conceito futurista pode em breve ser uma realidade, já que a empresa holandesa de design Estúdio Roosegaarde e a equipe de engenheiros da Heijmans juntaram-se para desenvolver o projeto “Smart Highways" (rodovias inteligentes)| - uma agenda de projeto para estradas interativas, sustentáveis e seguras. O conceito ganhou o concurso Best Future Concept Melhor Futuro no Dutch Design Awards 2012.