New York: O mais recente de arquitetura e notícia

Desde sua explosão vertical no final do século XIX e início do século XX, Manhattan se tornou um ícone da construção em todo o mundo, com estimativas recentes apontando mais de 47 mil edifícios construídos na ilha. No entanto, projetos concluídos são apenas a ponta do iceberg: Manhattan também é o lar de milhares de propostas renegadas, incompletas e absolutamente impossíveis que nunca chegaram a ser realizadas na "Grande Maçã".

Evidentemente, os desafios de Nova Iorque são muitos e mesmos arquitetos mundialmente renomados encontram dificuldades para construir na cidade. A seguir, veja três propostas de Antoni Gaudí, Frank Lloyd Wright e Frank Gehry para Nova Iorque que nunca saíram do papel.

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A página Field Condition publicou um tour fotográfico pelo primeiro projeto do BIG em Nova Iorque: o West 57th Street, ou simplesmente W57. A torre de 32 pavimentos e 709 unidades é um híbrido de bloco europeu com pátio interno e arranha-céu nova-iorquino. Sua forma tetraédrica, "nascida da lógica", foi projetada para proporcionar a todos os habitantes da Torre Norte vistas para o Rio Hudson, ao passo que também permite que a luz do sol penetre no espaço interno do edifício. Veja mais imagens do projeto, a seguir.

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Nenhum arquiteto desempenhou um papel tão importante na definição do skyline de Manhattan no século XX como o Ralph Thomas Walker, vencedor da AIA Centennial Gold Medal e apelidado pelo New York Times de "Arquiteto de Século". [1] Mas um escândalo envolvendo alegações de contratos roubados por um funcionário de seu escritório precipitou sua retirada do mundo da arquitetura e sua queda a um relativo anonimato. Apenas recentemente sua prolífica carreira foi reexaminada e seu trabalho se tornou tema de uma exposição na Walker Tower em 2012.

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A mais recente inovação em projetos de espaços de trabalho, o “Activity Based Working” (ABW) de Clive Wilkinson Architects, revolucionou o modo como as pessoas realizam seus trabalhos na GLG Global Headquarters em Nova Iorque. Expandindo a ideia de uma área de trabalho em ambientes especializados, o ABW possibilita uma nova dinâmica nas relações do escritório, proporcionando espaços tanto para atividades individuais como colaborativas. Saiba como isso funciona através do vídeo acima, produzido pelo Spirit of Space.

Nos últimos anos, a mudança de algumas das principais ruas de Nova Iorque tem sido realmente impressionante. Fotografias com milhares de automóveis têm dado lugar a outras, que mostram o desaparecimento dos carros e a apropriação dos espaços públicos por pedestres e ciclistas.

A proposta para a torre residencial na East 37th Street, em Nova Iorque, projetada pelo escritório Perkins+Will, foi finalmente divulgada. Exibida ao público pela primeira vez em Cannes, França, durante o MIPIM, onde recebeu o "Future Projects Award", a torre de 210 metros de altura ostenta uma fachada reluzente e angular organizada por cinco núcleos de serviços compartilhados e jardins abertos.

Saiba mais sobre o projeto de Perkins+Will a seguir.

O Metropolitan Museum of Art de Nova Iorque escolheu o arquiteto britânico David Chipperfield para projetar sua nova ala sudoeste, que receberá peças de arte moderna e contemporânea. A escolha é o resultado de um concurso internacional que tinha como objetivo aumentar o espaço da galeria, duplicar o tamanho do popular jardim de cobertura e criar uma área de armazenamento. "O novo projeto também melhorará a configuração da galeria e os percursos dos visitantes na ala sudoeste, gerando um diálogo mais aberto entre o Museu e o Central Park", disse o arquiteto.

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Se algo caracterizou ao longo dos anos a saga dos games "Final Fantasy" é a profundidade das suas histórias e personagens, assim como o desdobramento imaginativo para recriar seus mundos extraídos praticamente de sonhos. A etapa, da qual esteve encarregado Hironobu Sakaguchi, fundador da saga, é amplamente reconhecida por explorar todos estes elementos, a nível de considerar seus trabalhos como obras-primas; impecáveis mundos de fantasia nos quais o jogador se encontra profundamente imerso como na melhor das literaturas ou no filme mais clássico.

Dentro de todas aquelas fantasia, talvez a que agora é nosso tema de análise, é, de fato, a mais incompreendida. Nem os críticos, nem o público em geral a receberam com ânimo, feito que levou a falência a companhia Square, que a produziu, carregando um maior estigma e rejeição como se fosse uma lenda obscura.

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Com área aproximada de 25 metros quadrados, as unidades do conjunto My Micro NY, projetado pelo escritório nARCHITECTS, são as opções mais recentes de moradias reduzidas no mercado imobiliário de Nova Iorque. As unidades modulares serão fabricadas na indústria Brooklyn Navy Yard e empilhadas em Kips Bay ainda antes de julho. Os primeiros moradores devem ocupar as unidades até o final do ano.

Atualmente a lei de zoneamento de Nova Iorque estabelece um mínimo de 37m² por unidade residencial, porém essa norma não foi aplicada no caso de My Micro NY para que as unidades tivesse um preço mais acessível. O mercado imobiliário inflacionado tem, há muito tempo, colocado empecilhos no caminho daqueles que estão em busca de um apartamento na cidade, particularmente solteiros e estudantes com orçamentos limitados. My Micro NY oferecerá 55 apartamentos individuais divididos em 9 pavimentos, com pé-direito variando de 2,7 a 3 metros, pequenas varandas e área de despensa. 

Veja algumas imagens do projeto, a seguir.

Embora o Young Architects Program (YAP) tenha anunciado Andrés Jaque of Office of Political Innovation como vencedor do concurso MoMA PS1, a competição foi acirrada. Phenomena, do Studio Benjamin Dillenburger, aborda o conceito da fenomenologia no design, criando um espaço experiencial que estimula todos os sentidos e abriga múltiplos programas.

Phenomena foi uma das cinco propostas finalistas do concurso MoMA PS1 YAP desse ano. Saiba mais sobre a proposta a seguir.

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Uma proposta para proteger Manhattan de futuras tempestades, o projeto "Dry Line" do escritório Bjarke Ingels Group (BIG) pretende criar uma barreira contínua em torno de Manhattan, transformando espaços costeiros subutilizados em um "cinturão protetor" de parques e equipamentos públicos. Embora ambicioso, esse projeto não é impossível; ele foi selecionado como um dos seis vencedores do concurso Rebuild by Design que buscava soluções para proteger a orla de Nova Iorque.

A empreendedora Related Companies, de Nova Iorque, contratou o escritório OMA para liderar o desenvolvimento de seu mais novo projeto High Line, na West 18th Street. O escritório de Roterdã é o mais recente a se juntar à lista de arquitetos renomados a deixar sua marca no parque elevado de Manhattan. Poucos detalhes foram divulgados sobre essa que será a maior comissão do OMA em Nova Iorque.

Contribuindo para o debate acerca do controverso Orange County Government Center de Paul Rudolph, Michael Kimmelman, do New York Times, ressalta a importância de sua sobrevivência no artigo "A Chance to Salvage a Master's Creation" [Uma chance de salvar uma criação de mestre]. Os planos debatidos para a estrutura monumental alteraria muito seu caráter atual. Kimmelman argumenta que apesar das críticas que o Centro atraiu, o Orange County deveria reconsiderar a proposta alternativa do arquiteto Gene Kaufman, que manteria a estrutura intacta, restaurando-a à sua antiga glória.

A 42nd Street de Nova Iorque  é uma das avenidas mais visitadas da cidades, reunindo em seus 3,5 quilômetros de extensão alguns pontos emblemáticos como a Times Square, a Biblioteca Pública, o edifício Chrysler, a praça das Nações Unidas, o Edifício da ONU e alguns importantes teatros. 

Seu aspecto atual é decorrente de um plano de regeneração urbana implementado nas décadas de 1970 e 80. Contudo, para continuar intervindo nessa rua, o Instituto para a Mobilidade Urbana Racional (IRUM) e a organização cidadã Vision 42 lançaram o concurso internacional Vision42Design, com o qual buscavam projetos que permitissem a implementação de uma linha de VLT, planejada há mais de 40 anos.

O único requisito era que os projetos cumprissem com os seguintes objetivos: criar um espaço que seja amigável com os pedestres, livre de automóveis e que conte com um bulevar sustentável. A seguir, mostramos quatro propostas finalistas do concurso que reuniu mais de 200 inscritos.