Chegando a sua 7ª edição, a Trienal de Arquitetura de Oslo foi inaugurada no último dia 26 de Setembro na capital norueguesa. Como manifesto no próprio mote da bienal: Enough: The Architecture of Degrowth, o festival propõe explorar “a arquitetura de uma sociedade radicalmente transformada, na qual a cultura e a sustentabilidade passam a ser mais importantes que o crescimento econômico,” questionando os custos sociais e ambientais de uma sociedade em constante necessidade de crescimento econômico.
Com sede em Hong Kong, o Nuan Studio venceu a competição para projetar um novo Centro Cultural no coração de Oslo, na Noruega. Chamado de CCNW, o projeto será adjacente aos terminais de balsas e cruzeiros e contará com vistas em 360 graus para a natureza e a orla. Localizado entre os píeres mais movimentados de Oslo, o projeto pretende se tornar um importante ponto de atração conectando a cidade ao mar.
A prefeitura de Oslo, em votação recente, decidiu vetar a aprovação do projeto “Uma cada para morrer”, concebido pelo escritório de arquitetura Snøhetta e localizado no terreno da antiga casa e oficina do pintor Edward Munch, no oeste da capital norueguesa. A decisão tomada pelos conselheiros municipais foi publicada pelo jornal norueguês The Local, o que parece por um ponto final ao projeto colaborativo desenvolvido ao longo dos últimos oito anos entre o Snøhetta e o artista norueguês Bjarne Melgaard.
Transborder anunciou sua data de conclusão estimada de 2020 para a extensão do Centro de Estudos do Holocausto e Minorias Religiosas em Oslo. O edifício, Villa Grande, já foi a residência do líder do Partido Nazista norueguês durante os anos da invasão. A nova extensão tenta ter uma “atitude consciente em relação às camadas históricas do edifício”, reconhecendo e reconstruindo criticamente a ideologia de ódio sobre a qual foi construída.
O escritório C.F. A Møller Architects colaborou com Kristin Jarmund Architects e Rodeo Architects no projeto de um novo complexo urbano na Estação Central de Oslo, na Noruega. O projeto procura criar uma área recreativa atraente ao redor do centro de transporte, conectando diferentes áreas e níveis topográficos com um fluxo organizado e eficiente.
A recente proposta é a continuação de um projeto desenvolvido por C.F. Møller Architects e Kristin Jarmund Architects para a região, feito para um concurso de arquitetura pré-qualificado em 2009.
https://www.archdaily.com.br/br/894923/cf-moller-architects-kristin-jarmund-architects-e-rodeo-architects-propoem-novo-complexo-urbano-no-centro-de-osloNiall Patrick Walsh
Em uma era definida pela globalização e um sistema econômico baseado em tempo e dinheiro, nossos espaços urbanos estão cada vez mais integrados com complexos sistemas aeroportuários, dando origem a um fenômeno arquitetônico mundial conhecido como "Aerotrópolis". Haptic Architects e Nordic Office of Architecture, dois escritórios de arquitetura da Noruega, imaginaram um futuro ainda mais à frente, e estão projetando na cidade de Oslo aquela que seria a primeira cidade aeroportuária autossuficiente em energia do mundo.
https://www.archdaily.com.br/br/890497/avioes-eletricos-e-carros-sem-motoristas-primeiro-aeroporto-do-mundo-autossuficiente-em-energiaNiall Patrick Walsh
Um grupo de estudantes de Oslo venceu um concurso para projetar e construir 19 pavilhões em uma escola na área remota da China.
Para estudantes de arquitetura, poucas coisas são tão emocionantes quanto ver um de seus projetos construídos fisicamente. Para um grupo de poloneses e noruegueses, esse sonho tornou-se uma realidade.
Resultado de 8 anos de colaboração entre o escritório Snøhetta e o artista norueguês Bjarne Melgaard, A House to Die In, traduzido literalmente como Uma Casa para Morrer, está aberta para visitas em uma nova exposição em Oslo.
Organizada pelos arquitetos em conjunto com o artista e com a Selvaag Art Collection, a exposição mostra o processo artístico que levou ao projeto da casa e estúdio a ser construída próxima da antiga casa e ateliê do pintor Edward Munch, na região oeste de Oslo. A proposta escultural levantou debates sobre como ela homenageia o legado do mais importante pintor norueguês e atualmente aguarda aprovação para ser construída.
A equipe liderada por Reiulf Ramstad Arkitekter, em colaboração comC.F Møller Arkitekter, Bollinger + Grohmann Ingenieure, Baugrundinstitut Franke-Meißner und Partner, GMBH e Transsolar Climate Engineering, foi selecionada como vencedora de um concurso internacional para projetar um masterplan e torres de uso misto para a estação ferroviária central em Oslo, Noruega.
Conhecido como Nordic Light, a proposta vencedora foi elogiada pelo júri para responder melhor ao terreno e aos desafios únicos do programa e pela dedicação à arquitetura sustentável. Nordic Light foi escolhida como a vencedora unânime sobre as propostas deBIG, Ingenhoven Architects e Sauerbruch Hutton.
Atrás da icônica Opera House de Oslo projetada pelo Snøhetta há outro conjunto de edifícios que ajuda a alçar Oslo como figura de proa da arquitetura europeia. O projeto Barcode é um masterplan que consiste em uma série de edifícios de uso misto em altura que marcam o skyline da cidade. Cada um dos edifícios é criação de diferentes parcerias entre escritórios de arquitetura da Europa, e juntos, criam uma composição cujos intervalos entre volumes fazem lembrar um código de barras - daí o apelido do projeto.
Cada um dos edifícios tensiona os limites do que um edifício em altura pode ser. Seja na forma de uma escada gigante ou de uma versão 3D de Tetris, cada um dos edifícios apresenta suas próprias peculiaridades. Entre as empresas envolvidas no projeto estão Dark Arkitekter, A-lab, MVRDV e Snøhetta. Veja, a seguir, uma série fotográfica do projeto Barcode feita pelo fotógrafo alemão Rainer Taepper.
Neste outono, a Trienal da arquitetura de Oslo publicou uma chamada aberta para o projeto de curadoria, tema e conceito para sua sétima edição, que será realizada em 2019. Agora, foram anunciadas as cinco propostas finalistas selecionadas em 2017. Lendo rapidamente as biografias abaixo, será possível ter uma ideia da quantidade de trabalho multidisciplinar desenvolvido por cada uma das equipes selecionadas, compostas por arquitetos, curadores, escritores entre outros especialistas.
Embora a história da arquitetura seja repleta de tijolos, pedras e aço, não há uma regra que declare que a arquitetura deva ser "sólida". Sverre Fehn, um dos arquitetos mais importantes da Noruega do pós-guerra, usou regularmente materiais pesados como alvenaria de concreto e pedra em seus projetos [1]. Desta forma, sua proposta para o Pavilhão Nórdico na Exposição Mundial de Osaka em 1970 poderia ser vista como uma exploração atípica de uma estrutura mais delicada. Representando um aspecto muito diferente da "Modernidade", o pavilhão "balão pulsante" não é apenas uma contradição com o cânone projetual de Fehn, mas com a arquitetura tradicional como um todo.
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Cortesia de Kartverket / NIBO / Statens Vegvesen
Após o tema After Belonging, da sexta edição da Trienal de Arquitetura de Oslo, realizada em 2016, a organização norueguesa divulgou esta semana uma chamada aberta para curadoria, tema e conceito para sua sétima edição, que será realizada em 2019. De acordo com a equipe de curadoria da edição passada:
A Trienal é uma oportunidade e espaço para treinar estratégias de pesquisa e testar protocolos de trabalho que oferecem novas formas de engajamento para arquitetos. Consideramos "After Belonging" e a Trienal de Arquitetura de Oslo não apenas um evento de 10 semanas, mas um projeto de pesquisa coletiva de longo prazo que resultou em novas formas de pensamento e ação.
https://www.archdaily.com.br/br/879536/trienal-de-arquitetura-de-oslo-abre-chamada-para-a-curadoria-da-edicao-de-2019AD Editorial Team
O escritório de arquitetura Dark Arkitekter, de Oslo, busca impulsionar a requalificação do centro cultural da cidade com a sua proposta para recuperar o Teatro Nacional e seu espaço público circundante. O governo planeja a renovação da antiga estrutura construída há 118 anos. Descontentes com a proposta apresentada pelas autoridades, o Dark Arkitekter decidiu criar uma proposta para recuperar o Teatro.
O esforço da capital norueguesa em busca de uma alta qualidade atmosférica originou iniciativas focadas no fomento da mobilidade sustentável, dentre as quais o plano que visa proibir a circulação de automóveis no centro da cidade, previsto para entrar em vigor em 2019.
Com esta mudança no trânsito, a ideia é contribuir com a redução das emissões de poluentes em 50% até 2020, com base nas emissões da cidade em 1990.
