O projeto de implementação de uma quarta linha de metrô na capital grega começou em 2021, com o objetivo de reduzir a necessidade de automóveis na cidade lotada. Como a nova linha de 15 estações é estimada para transportar 340.000 passageiros por dia, até 53.000 carros poderiam ser retirados das ruas diariamente. Embora a abertura da linha possa estar a cinco anos de distância, a obra começou para reformar sete praças urbanas que se tornarão estações. Apesar do apoio público à iniciativa, o projeto também tem gerado controvérsias, com os residentes temendo a gentrificação.
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Atenas planeja aumentar sua infraestrutura de metrô em um terço para reduzir o tráfego de automóveis
https://www.archdaily.com.br/br/1013447/atenas-planeja-aumentar-sua-infraestrutura-de-metro-em-um-terco-para-reduzir-o-trafego-de-automoveisMaria-Cristina Florian