Sustentabilidade: O mais recente de arquitetura e notícia

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O advento da luz elétrica permitiu que colonizássemos a noite. Não só os quilômetros de iluminação artificial garantem maior segurança, mas também sinalizações, propagandas, etc. continuam a nos direcionar nas paisagens noturnas. Como Rem Koolhaas explorou em Nova York Delirante, Manhattan e Coney Island foram os primeiros protótipos luminosos para as metrópoles continuamente vibrantes de hoje: cidades que estabeleceram novos ritmos, um novo equilíbrio entre trabalho e vida.

Mas o que acontece quando a iluminação atrapalha nosso equilíbrio natural? Quando perdemos a beleza do céu escuro, as estrelas? O que acontece quando a iluminação se torna poluição?

Mais sobre Light Matters a seguir...

Schmidt Hammer Lassen Architects, juntamente com LOOP Architects, COWI Dinamarca e Noruega, Transsolar Energitechnik e Vugge til Vugge Denmark, venceu o Nordic Build Challenge na Noruega com seu inovador esquema Urban Mountain. A proposta vencedora - que seria o edifício mais alto da Noruega - busca renovar e ampliar uma torre de escritórios de 50 mil m² no centro de Oslo, transformando-a em um ícone de sustentabilidade de 79 mil m². Não seria apenas a primeira torre na Noruega a utilizar um sistema de ventilação natural, mas o projeto emprega também princípios de design regenerativo, reduzindo significativamente o consumo de energia do edifício, bem como sua pegada de CO2.

Saiba mais a seguir...

Como arquitetos geralmente nos vemos como provedores de novos edifícios; também vemos a arquitetura como um modo de remediar as mazelas sociais. Muitos arquitetos, em face a algum problema social, tentam imaginar um projeto que aborde a questão. Mas o que acontece quando o problema é justamente o excesso de edifícios?

Esta é exatamente a situação de Detroit hoje. Devido ao rápido declínio populacional desde seu auge na metade do século XX, a cidade apresenta cerca de 78 mil estruturas e edifícios vazios. Enquanto políticos em outras partes do mundo ganham apoio ao prometer novas construções e crescimento, o Prefeito de Detroit Dave Bing anunciou orgulhosamente seu plano de demolir 10 mil casas abandonadas até o fim de seu mandato.

É certo que esta estratégia será um desperdício. Felizmente, alguns estão aproveitando o melhor da situação, com iniciativas sustentáveis que criam empregos e benefícios econômicos para os habitantes da cidade. 

Curitiba sediará, de 21 a 24 de outubro, a IV Bienal de Sustentabilidade José Lutzenberger, evento que acontece paralelamente ao Encontro Latino Americano sobre Edificações e Comunidades Sustentáveis 2013.

Em sua quarta edição, a Bienal deste ano tem caráter de Concurso Latino-Americano de Projetos, Produtos e Processos para um Ambiente Construído Mais Sustentável, aberto a profissionais e estudantes, cujo tema será: “Habitação Unifamiliar Mais Sustentável”

A série “Building Tomorrow”, transmitida pela rede britânica BBC trata de diversos assuntos sobre as soluções tecnológicas que têm sido aplicadas nas cidades, a influência que estes espaços urbanos exercem nas pessoas e nos desafios ambientais que seus habitantes terão que enfrentar nos próximos anos e que seus efeitos já estão presentes em certos lugares do planeta.

Em um dos capítulos o arquiteto estadunidense Mitchell Joachim abordou o tema do lixo a partir da perspectiva que este tem aumentado nas cidades desde que se converteram – no começo do século XIX – no principal cenário da industrialização, e por isso, atraíram milhares de pessoas. Por conta disso e pelos efeitos atuais do lixo nas cidades, propôs criar uma estratégia sustentável para melhorar a gestão dos resíduos e que poderiam ser utilizados na construção de novas paisagens urbanas que seriam parte das cidades do futuro.

Em uma tentativa de melhor definir o que realmente significa ser verde, o Instituto Cradle to Cradle Products Innovation, em parceria com Make it Right, selecionou produtos de dez companhias finalistas do Product Innovation Challenge. 144 inscrições foram analisadas por toxicologistas e profissionais da construção, propostas que variavam de isolamento a partir do crescimento de fungos a coberturas feitas de restos de pedra calcária e plástico reciclável. Os dez finalistas representam os valores compartilhados da sustentabilidade aplicada e do empreendedorismo, criando "um produto construtivo que é seguro, saudável, a preços acessíveis,efetivo e concebido para retornar de forma segura à natureza ou à indústria após sua utilização."

Três vencedores serão anunciados no dia 15 de novembro de 2013, no Institute's Innovation Celebration, em Nova Iorque, ocasião em que receberão um prêmio de U$250 mil: U$125 mil para o primeiro colocado, U$75 mil para o segundo e U$50 mil para o terceiro. Os membros do juri, que incluem executivos da Google, do US Green Building Council e da Schmidt Family Foundation, julgarão cada produto baseados em cinco categorias: "saúde" do material, reutilização material, gestão de água, energias renováveis e equilíbrio social.

Os 10 finalistas são...

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De acordo com a ONU, cerca de 60% da população mundial viverá em cidades dentro dos próximos 8 anos - uma migração humana que pesa cada vez mais para as infraestruturas urbanas. Um destes muitos centros urbanos é Lima, Peru, a segunda maior cidade desértica do mundo, que recebe anualmente menos de 50mm de chuva. Apesar de seu índice pluviométrico quase nulo, o Peru apresenta um dos mais elevados índices de umidade relativa do ar do mundo, cerca de 98%.

A Universidade e Engenharia e Tecnologia do Peru (UTEC) e a agência de publicidade Mayo DraftFCBand viram um grande potencial nesta fonte de água invisível e criaram um outdoor que captura a umidade do ar e a transforma em água potável para os habitantes próximos.

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Neste sábado, 21 de setembro, o Studio-X Rio recebe Robin Nicholson, que apresentará o trabalho do CABE –The Comission for Architecture and the Built Environment – e alguns estudos de caso do Cambridgeshire Quality Panel na Inglaterra, além de dois projetos de habitação/comunidade desenvolvidos na Líbia e em Londres. Os trabalhos apresentados são exemplos de abordagens ambientalmente mais conscientes que demonstram preocupação com a qualidade do ambiente construído.

O evento é organizado pelo Instituto CASA, pelo Studio-X e pela Secretaria Nacional de Habitação do Ministério das Cidades. A apresentação será em inglês, com tradução simultânea.

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12.500 bicicletas. Esta será a capacidade do próximo estacionamento de bicicletas em construção na cidade de Utrecht, Holanda, país muito reconhecido por sua cultura em torno da bicicleta e suas políticas de transportes e infraestrutura.

Nos anos 50, Detroit tornou-se mundialmente famosa como a cidade com maior produtividade na indústria mais promissora da época, a automobilística. Rapidamente, esta promessa tornou-se uma realidade que impregnou a cidade de novos arranha-céus, museus, teatros, avenidas, escolas e bairros. Detroit tinha um motor, as gigantes Ford, Chrysler e General Motors.

Observando como Detroit está atualmente, muitos dirão que destes dias pouco ou nada sobrou. O município declarou sua falência porque já não dá conta dos 80 mil edifícios abandonados ou de sua população idosa, que não migrou - como fez a maioria – pois não teria como fazê-lo, já que são as pessoas que mais necessitam dos serviços públicos de saúde, transporte ou segurança – coisas que a cidade não pode prover.

Parece que quanto maiores são as cidades, menos interação há entre seus habitantes. Assim, as maneiras de socializar vão mudando em função do lugar onde se vive. Alguns organizam saídas com amigos ou colegas de trabalho, enquanto outros optam por sair com a esperança de encontrar alguém com algum interesse em comum.

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Uma cidade em desenvolvimento e um meio ambiente saudável sempre foram elementos difíceis de conciliar, tanto para urbanistas quanto para engenheiros, arquitetos, políticos e outros agentes. Sem dúvida, a arte – através de intervenções como a apresentada – sempre tem uma resposta, ainda que os problemas sejam mais complexos.

“Urban Air” é o nome do projeto do artista californiano Stephen Galssman. Sua proposta é a seguinte: substituir outdoors por canteiros de bambu, com sensores de qualidade do ar. Assim, a obra se transforma em um símbolo de um futuro em que as cidades não apenas se desenvolvem em porte e riqueza, mas são capazes de gerir seu próprio crescimento de maneira sustentável e em harmonia com a natureza.

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A Equipe UOW, da Universidade de Wollongong, da Austrália, ficou em primeiro lugar na edição de 2013 do Solar Decathlon China, levando os prêmios mais importantes para a seu projeto, de zero emissão e economia de água. Selecionados a partir de 22 equipes e 35 universidades, a Equipe UOW - com a Illawarra Flame House - foi o primeiro retrofit apresentado na história da competição.

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O Solar Decathlon, também conhecido como “Olimpíadas de Arquitetura Sustentável,” é um concurso de projetos que acontece bienalmente e desafia 20 equipes acadêmicas a projetar, construir e operar casas solares independentes da rede de energia elétrica, acessíveis e atraentes. Os vencedores do concurso são aqueles que melhor combinam custo/benefício, apelo de mercado e qualidades de projeto com a otimização da energia de produção e máxima eficiência.

A edição de 2013 será a primeira a ter dentre os competidores uma equipe de Israel. A equipe pretende desenvolver e apresentar um método de planejamento e projeto no qual os edifícios respondam melhor à mudanças, com o potencial de serem desconstruídos, desmontados, transportados, modificados e reciclados. Valores relacionados ao meio ambiente, senso de comunidade e até da sociedade e cultura de Israel estão todos entrelaçados num projeto que tem como objetivo despertar a consciência destes quatro elementos e melhor incorporá-los na arquitetura Israelense.

Continue a leitura para informações sobre o projeto do Team Israel.

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Criado pelo paisagista espanhol Marc Grañen, o premiado projeto Phyto Kinetic pretende cobrir com plantações a parte superior dos ônibus. Utilizando materiais leves de jardinagem, o paisagista constrói áreas verdes itinerantes que ajudam a purificar o ar das metrópoles e ainda aproveitam o espaço livre, que geralmente é desperdiçado. A iniciativa já é praticada em Girona, na região da Cataluña.

Grañen desenvolveu o projeto com a ajuda de seus filhos. Para compor os jardins superiores, o paisagista estuda as características das plantas e cria um habitat ideal a partir de seus esboços, adaptando os vegetais à superfície dos veículos. Por enquanto, as instalações contam apenas com plantas ornamentais, mas a intenção é levar ervas aromáticas e outras hortaliças para os tetos dos ônibus.