Segundo registros, os traçados urbanos ortogonais, que hoje correspondem a uma das formas mais comuns de planejamento do traçado urbano, existem pelo menos desde a antiguidade. Por meio do cruzamento de ruas perpendiculares entre si, este tipo de desenho tem como resultado uma grelha reticulada – ou grid, termo em inglês pelo qual também são conhecidas – composta por ruas, avenidas, blocos, quadras, praças, parques, entre outros espaços compreendidos nas cidades.
O traçado ortogonal está estritamente relacionado ao planejamento físico da cidade e à concepção prévia do desenho urbano. A grelha reticulada, como modelo de conformação das ruas, ainda que seja mais comum em cidades predominantemente planas, pode sofrer alterações para adotar critérios alternativos em locais com topografias acentuadas, por exemplo.
A mesma lógica também se aplica às demais especificidades de cada cidade, que podem delinear adaptações aos traçados ortogonais, como a subdivisão ou agrupamento de blocos, a presença de esquinas chanfradas, vias diagonais, entre outras possibilidades.
A série de fotografias a seguir retrata o traçado ortogonal de 17 cidades ao redor do mundo e suas variações a partir das especificidades locais.
Barcelona, Espanha
Avola, Itália
Belo Horizonte, Brasil
Atenas, Grécia
Alamo Square, San Francisco, EUA
Guadalajara, México
Cali, Colômbia
Lyon, França
Galveston, EUA
Valencia, Espanha
La Plata, Argentina
Estocolmo, Suécia
Nezahualcóyotl, Cidade do México, México
Central Park, Nova Iorque, EUA
Casablanca, Marrocos
Elche, Espanha
