O laboratório multidisciplinar mexicano dérive LAB apresenta Calles compartidas (Ruas compartilhadas), um projeto com uma foco no desenho urbano que procura transformar espacialmente a rua de modo que ela seja regida por relações humanas para além do uso de dispositivos de controle de tráfego. Isto sugere que a rua não é apenas um espaço destinado ao transporte e à mobilidade, mas um espaço onde muitas outras atividades sociais, econômicas e culturais acontecem.
Uma rua compartilhada é aquela projetada com elementos alternativos para transformar o espaço viário em um espaço comum que pode ser negociado entre todas as pessoas que o utilizam. Contraintuitivamente, a ideia é que a eliminação da sinalização, dos meios-fios (segregação entre calçada e faixas de veículos), bem como de outros dispositivos de controle, juntamente com a integração de texturas, pisos e mobiliário urbano, favoreça a redução da velocidade do transporte motorizado, tornando estas ruas espaços seguros, onde veículos e pedestres, bicicleta e outros meios de transporte ativos sejam capazes de regular e negociar sua passagem e permanência no espaço. Isto sem dúvida apoia a infraestrutura social e oferece amplas oportunidades para integrar equipamentos e infraestruturas verdes.
- dérive LAB
Em 2015, o primeiro manual de Ruas Compartilhadas foi publicado em espanhol, como uma primeira abordagem ao conceito e suas possibilidades em termos de apaziguamento de tráfego, aumento da segurança rodoviária e recuperação do espaço público. A partir de 2021, o laboratório vem trabalhando lado a lado com a Cooperação Alemã para o Desenvolvimento Sustentável (GIZ) GmbH no México através do programa "Proteção Climática na Política Urbana do México (CiClim)", especificamente desenvolvendo diferentes abordagens ao tema das ruas compartilhadas e explorando sua capacidade de trazer segurança às ruas, aumentar a resiliência das cidades e mitigar o impacto que a mobilidade motorizada impõe aos espaços públicos.
Na cidade de Tuxtla Gutiérrez, e com o apoio de diferentes organizações e moradores do bairro de San Roque, foi implementada uma versão piloto de uma rua compartilhada, testando algumas de suas instalações: por meio de uma superfície contínua, neste caso estabelecida por uma quadrícula amarela que conseguiu desfazer (simbolicamente) os limites entre a calçada e a pista dos veículos, e utilizando uma série de mobiliários flexíveis, foi possível configurar a rua de diferentes maneiras, reduzindo a velocidade de carros e ônibus, e dando mais espaço para descanso, lazer e convivência em um lugar normalmente ocupado por carros estacionados.
No decorrer de algumas semanas, a rua foi utilizada de formas muito diferentes das habituais; vizinhos se apropriaram muito dos mobiliários, colocando plantas sobre eles ou usando-os para oferecer lugares para seus comensais; crianças tomaram conta do espaço anteriormente ocupado por carros, brincando e pedindo aos motoristas que diminuíssem a velocidade; atividades culturais e de reconhecimento ocorreram como o rap das ruas compartilhadas, Nocturna, caminhada para mulheres e La danza de lAs albatros, um conjunto coreográfico em três atos. Com base nestas experiências de participação e imaginação, foi desenvolvido um projeto de desenho urbano que foi entregue à prefeitura de Tuxtla Gutiérrez para implementação, o que poderia trazer grandes benefícios ambientais e de mobilidade para as pessoas que passam e frequentam as ruas diariamente, assim como para a cidade em geral.
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Para mais informações sobre as ruas compartilhadas, visite dérive LAB.
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Nome do Projeto: Ruas compartilhadas, ruas de encontro
Escritório de Arquitetura: dérive LAB
País do Escritório: México
Ano: 2021-2022
Superfície construída: 920 m2
Localização: San Roque, Tuxtla Gutiérrez, México
Arquitetos Responsáveis: Ximena Ocampo, Francisco Paillie
Equipe de Projeto: Marcelo Sánchez, Alejandra Hernández, Andrés Sáenz, José Álvarez,Jesús Méndez.
Colaboradores: XLXS, Andrés y José, Laboratorio Ciudadano, Astrolabio. Artes vivas en contexto, Te’etik e Memoria Construida.
Créditos fotografia e vídeo: Jessy Carmelina Victorio Robles e Luis García Escobar
