O Hotel TWA foi finalmente inaugurado no Aeroporto JFK em Nova Iorque. Baseado no restauro do icônico terminal Trans World Airlines de Eero Saarinen, aberto em 1962, o hotel conta com 512 quartos, restaurantes e estabelecimentos comerciais. O projeto foi liderado pela empresa Beyer Blinder Belle Architects & Planners, em parceria com LUBRANO CIAVARRA Architects e Stonehill Taylor, e o centro de eventos ficou a cargo de INC Architecture & Design.
Este Artigo foi originalmente publicado pela Metropolis Magazine aqui.
Caminhar pelas ruas de uma cidade observando a sucessão de edifícios do tempo e no espaço, é uma verdadeira aula de história, uma viagem no tempo. A história da arquitetura pode ser contada através destes percursos à céu aberto. A cidade de Nova Iorque talvez, seja um dos melhores exemplos disso, um livro aberto da história da arquitetura, uma experiência que vai muito além de apenas algumas jóias da arquitetura moderna, como a Lever House ou o Sagram Building.
Oitenta e cinco anos depois, a casa branca implantada na East 48th Street, projetada por William Lescaze ainda impressiona. Suas Imaculadas paredes brancas e formas puras faz com que ela se destaque em um entorno especialmente marcado por edifícios soturnos, construídos em pedra e tijolo. Ela salta aos nossos olhos assim como se destaca do plano de fachada de seus edifícios vizinhos, avançando sobre a calçada, um objeto deslocado no tempo e no espaço, uma jóia encrustada entre um típico edifício residencial de meia altura e a universal arquitetura miesiana dos arranha-céus norte-americanos. A ruptura na pureza do volume branco, atravessada por dois consistentes e desajeitados panos de tijolos de vidro, é compensada pela plasticidade da marquise de concreto e de suas formas sinuosas dos seus pavimentos inferiores. Os cinco pontos da nova arquitetura definidos por Le Corbusier e publicados em 1926 são facilmente identificáveis neste projeto (menos a cobertura jardim). Construída em 1934 a partir do que sobrou de uma antiga casa da era da Guerra Civil americana, esta foi a primeira casa modernista edificada nas ruas da cidade de Nova Iorque.
Projetado por Diller Scofidio + Renfro em colaboração com o Rockwell Group, o centro cultural The Shed acaba de abrir as portas de sua novíssima e moderna estrutura em Nova Iorque. Depois de mais de uma década do início dos trabalhos, a estrutura telescópica finalmente está pronta para brilhar em Hudson Yards. Revestido com painéis translúcidos de etileno tetrafluoroetileno (ETFE), o Shed se conecta com High Line Park a partir da 30th Street, fornecendo um espaço flexível para a realização dos mais variados eventos culturais que fará pulsar o mais novo bairro de Manhattan.
Colmeia, kebab, abacaxi... chame do que quiser, mas o projeto Vessel em Nova Iorque conseguiu atrair a atenção da mídia e do público desde que foi inaugurado há algumas semanas - e não apenas por sua inusitada forma, mas também pelas belas vistas panorâmicas que oferece em sua cobertura.
Percebendo a infinidade de apelidos atribuídos à nova atração de Hudson Yards, o designer de arquitetura e ilustrador Chanel Dehond selecionou alguns dos mais divertidos e os transformou em desenhos.
E você, de que chamaria o Vessel?
Considerando os mais recentes estudos e análises sobre os impactos do aquecimento global e do consequente aumento de nível das marés na cidade de Nova Iorque, o prefeito Bill de Blasio, anunciou um investimento de mais de US$ 10 bilhões para o desenvolvimento de projetos destinados a encontrar soluções para as previsíveis inundações da parte baixa de Manhattan. Em uma entrevista publicada recentemente pela New York Magazine, o prefeito de Blasio deu pistas sobre o ambicioso projeto de transformação da orla do Distrito Financeiro de Manhattan: a construção de infra-estruturas de controle de inundações no centro da grande maçã, avançando até 150 metros dentro do East River.
Referindo-se ao Estudo de Resiliência Climática da Baixa Manhattan, concebido em estreita colaboração com especialistas em mudanças climáticas e escritórios de arquitetura da cidade, o prefeito de Nova Iorque descreve o projeto como “um dos mais complexos desafios ambientais e de engenharia já empreendidos na cidade de Nova Iorque, algo que mais cedo ou mais tarde, irá alterar definitivamente as formas da nossa ilha como a conhecemos hoje.” O projeto de cifras exorbitantes é uma estratégia para resguardar a ilha de Manhattan pelo menos até o ano 2100.
O novíssimo arranha-céu projetado pelo arquiteto uruguaio Rafael Viñoly em Nova Iorque, acaba de concretar sua última lage, atingindo finalmente seu ponto mais alto. Implantado no número 125 da Greenwich Street, o edifício assumirá o título de mais alto arranha-céu residencial do centro de Manhattan. A luxuosa e esbelta torre de 278 metros de altura contará com oitenta e oito pavimentos e uma fachada de vidro em 360 graus, permitindo vistas fantásticas para a paisagem do rio Hudson, para a Estátua da Liberdade, o complexo do World Trade Center e para todos os arredores da cidade de Nova Iorque.
A arquitetura, tal como a arte, possui a capacidade intrínseca de inspirar e emocionar as pessoas. Muitas vezes, edifícios e espaços nos deixam marcas tão profundas que as carregamos conosco ao longo de nossas vidas, especialmente quando a arquitetura transforma e ecoa as memórias de um lugar.
The Mask é um espaço de contemplação, um refúgio arquitetônico e um retiro espiritual. Concebido pelos arquitetos da WOJR, o edifício foi projetado para um indivíduo que perdeu seu irmão mais novo, afogado em um lago em Ithaca, Nova Iorque. Depois da tragédia, o lago tornou-se um sinônimo de luto e reflexão, um espaço contemplativo em memória do falecido irmão.
O aguardado projeto Hudson Yards, em Nova Iorque, finalmente abriu suas portas ao público. Construído em Midtown Manhattan, o projeto é o maior empreendimento já realizado na cidade e o maior empreendimento imobiliário privado dos Estados Unidos, cobrindo quase 14 acres de terra (mais de 56.000 m²) com torres residenciais, escritórios, praças, jardins, shopping centers e restaurantes, todos projetados por alguns dos arquitetos mais emblemáticos do mundo.
O edifício mais atraente do projeto é o Vessel, uma monumental estrutura de aço revestida de cobre projetada pelo Heatherwick Studio. Os visitantes agora podem subir a escada geométrica e ter uma visão panorâmica do novo plano urbano.
O escritório Skidmore, Owings & Merrill divulgou novas imagens de seu projeto para a 35 Hudson Yards, uma torre que fará parte do maior empreendimento imobiliário privado da história dos Estados Unidos. Com cerca de 300 metros de altura, o edifício será o mais alto do masterplan.
A renomada casa de leilões Sotheby's divulgou o projeto de expansão de sua sede em Nova Iorque, concebido pelo OMA e Shohei Shigematsu. A proposta inclui novas e amplas galerias de exposições para belas artes, objetos preciosos e artigos de luxo. Com 40 galerias de variadas dimensões, divididas em quatro pavimentos, o novo projeto aumenta em quase 50% a área total da sede, que passará a ter 8.300 metros quadrados.
Nove galerias são destinadas a vendas privadas para pequenos objetos dedicados, como relógios e jóias. Três espaços de pé-direito duplo serão reservados a exibições, juntamente com um espaço de 50 metros de comprimento para coleções completas, segundo o The New York Times.
O ano de 2019 mal começou e uma série de notícias relacionadas a pontes já chamaram a atenção do público - da ponte mais longa do mundo sendo concluída no Kuwait à maior ponte feita com concreto e impressão 3D em Xangai. À medida que continuamos fixados pela ideia de construir estruturas cada vez maiores e mais longas, a plataforma "911 Metallurgist” se voltou para o passado e reuniu alguma das pontes mais visionárias da humanidade que nunca saíram do papel.
Seja por dificuldades financeiras, de planejamento ou de engenharia, os quatro projetos de pontes listados abaixo mostram uma simbiose de arte e engenharia avançada demais para o seu tempo. Da proposta para uma Ponte EuroRoute entre a Grã-Bretanha e a França, para uma ponte de 24 pistas e 12 trilhos sobre o Rio Hudson, em Nova Iorque, os quatro projetos compartilham uma visão ambiciosa, mas fracassam ao tentar cruzar o limite que separa a caneta e o papel da realidade construída.
A Gensler divulgou detalhes de seu projeto para a Tower Fifth, em Nova Iorque. Se for construído, o edifício de 474 metros de altura será o segundo edifício mais alto não apenas da cidade, mas do mundo ocidental. Localizada a leste da Fifth Avenue, entre as ruas 51 e 52, a torre se localiza ao lado da Catedral de St. Patrick.
De acordo com a Gensler, que desenvolveu o projeto em parceria com a incorporadora Harry Macklowe, a torre "cria um novo paradigma de como uma estrutura em altura se conecta com a rua e interage com seus vizinhos."
Novas fotografias de Paul Clemence, do Archi-Photo, mostram o andamento das obras do conjunto “The Eleventh”, projetado pelo BIG-Bjarke Ingels Group em Manhattan, Nova Iorque. Tendo atingido sua altura máxima em agosto de 2018, as geometrias sinuosas do projeto atraem a atenção em um local conhecido como "Distrito do Pritzker", região que conta com edifícios como o IAC Building de Frank Gehry, o 100 11th Avenue de Jean Nouvel e o 551 West 21st Street de Foster + Partners.
O conjunto é formado por duas estruturas - uma de 121 metros de altura e 35 andares e outra de 91 metros de altura - revestidas de bronze e mármore travertino que compartilham o mesmo embasamento e são conectadas por uma passarela.
O famoso Chrysler Building de Nova York está novamente à venda, pouco mais de 20 anos depois de ter sido adquirido pela última vez. De acordo com o Wall Street Journal, os atuais proprietários de uma das mais icônicas estruturas da "Big Apple", colocaram-na oficialmente no mercado, embora o valor do edifício ainda não tenha sido divulgado. Projetado por William Van Alen, o edifício havia sido adquirido pela Tishman Speyer em 1997. Como uma das silhuetas mais conhecidas do skyline de Nova York, o Chrysler Building é admirado por seus detalhes Art Deco inspirados nos automóveis de época produzidos pela Chrysler.
O inusitado concurso de arquitetura "LA + ICONCOCLAST" acaba de divulgar os seus vencedores. A proposta dos organizadores para o concurso partiu de uma ideia maluca que só poderia acontecer no mundo da ficção: após um ataque eco-terrorista o Central Park de Nova Iorque teria sido completamente destruído, caberia aos participantes então desenvolver uma nova proposta ambiental para um dos mais emblemáticos parques urbanos do mundo. No total, mais de 380 arquitetos de trinta nacionalidades distintas entregaram suas propostas, foram quase duzentos projetos inscritos, cinco deles levaram o grande prêmio em um surpreendente empate técnico.
Equipes do Reino Unido, EUA, China e Austrália foram os vencedores, suas propostas apresentaram desde "mega-estruturas e novos conceitos ambientais até espaços públicos radicalmente democráticos". O presidente do júri, Richard Weller, elogiou os vencedores ressaltando a "capacidade criativa dos arquitetos para imaginar o futuro, ir além daquilo que conhecemos e propor novos desafios para o século XXI.”
.jpg?1553022159 "© Ricardo Labougle")
