A primeira rodovia de painéis solares do mundo foi oficialmente inaugurada em uma pequena cidade da Normandia, França;
Construído na pequena cidade de Tourouvre-au-Perche, a rota de um quilômetro, apelidada de "Wattway", é coberta por 2.800 metros quadrados de painéis fotovoltaicos. Ela foi projetada para receber até 2.000 veículos por dia, enquanto geram em média 767 quilowatts-hora (kWh) por dia, energia suficiente para alimentar toda a iluminação das ruas da pequena cidade de 3.400 residentes.
Após uma carreira como skatista profissional, Janne Saario, de Helsinki, se tornou um dos poucos arquitetos paisagistas do mundo com experiência voltada exclusivamente para o projeto de pistas de skate para jovens. Os projetos de Saario -- todos localizados na Europa -- se diferenciam do estereótipo brutalista convencional de pistas de skate e apresentam, por outro lado, uma abordagem site-specific e altamente influenciada por seu entorno natural.
"Os jovens são nossa esperança e futuro", diz Saario. "E ao oferecer um ambiente bonito e significativo para crescer, como parques de skate maravilhosos, podemos fazer uma mudança positiva em sua imagem de mundo e seu comportamento futuro".
Combinando empreendedorismo com habitações a preços acessíveis, West Beat é o projeto vencedor para um complexo criativo em Nieuw-West, Amsterdã. A proposta de construção, criada por Studioninedots em colaboração com Lingotto, foi inspirada nos elementos de luz e som, com cada escolha projeto reagindo ao ambiente circundante.
O arquiteto britânico vencedor do Prêmio Pritzker de 1999, Norman Foster, aborda nesta palestra do TED a relação entre o consumo energético das cidades e as pautas de mobilidade que, por sua vez, influenciam na quantidade de espaços públicos.
Partindo da ideia de que o atual processo de urbanização está acontecendo dez vezes mais rápido que a migração do campo para a cidade, o arquiteto enfatiza a necessidade de projetar cidades que tenham um consumo adequado e equilibrado de energia. Mas, como isso seria possível?
Em um recente artigo escrito para a página99% Invisible, Kurt Kohlstedt explora como a técnica de integrar microalgas nos edifícios pode criar um sistema dualista de vida e construção que tem a possibilidade de desempenhar funções como sombreamento, geração de energia e regulação térmica.
Entre os projetos que utilizam essa tecnologia estão biorreatores que produzem oxigênio e biocombustível, um edifício com uma fachada bio-adaptável e uma lâmpada de rua que filtra dióxido de carbono do ambiente urbano.
Há muitos anos, a mudança climática tem sido uma grande preocupação para arquitetos e engenheiros - e com boas razões. Afinal, o ambiente construído contribui com mais de 39% de todas as emissões de CO2 e mais de 70% de toda a utilização de eletricidade nos Estados Unidos. Várias iniciativas de arquitetura e design baseiam-se em orientar a arquitetura para longe de uma prática prejudicial ao meio ambiente e para uma abordagem mais sustentável. Architecture 2030, uma iniciativa desse tipo, acredita que para incitar a mudança nos projetos, devemos começar em sua fonte: a formação em arquitetura.
https://www.archdaily.com.br/br/801789/os-melhores-cursos-de-projeto-sustentavel-dos-euaGretchen Von Koenig
A escavação é geralmente um grande problema para as construtoras. Para impulsionar novos edifícios, os caminhões de resíduos se retiram do local da obra em um processo barulhento, de alto consumo de combustível e de tempo. Explorando uma solução mais sustentável, a empresa Watershed Materials, com sede na Califórnia, desenvolveu uma fábrica pop-up que reutiliza o material residual retirado exatamente do local da obra, criando unidades de alvenaria de concreto (CMUs) que podem ser utilizadas no projeto. Ao eliminar o tráfico de caminhões, a reutilização de resíduos e a redução dos materiais importados, o resultado é benéfico e um ganho significativo para o meio ambiente.
O escritório e think tank CAZA (Carlos Arnaiz Architects) anunciou seus planos para o Ospital Pacifica de Juan e Juana Angara, um protótipo de hospital híbrido e centro de trauma localizado em Baler, Filipinas. Como o primeiro hospital geral combinado e Centro de Traumas no país, o projeto irá melhorar drasticamente o apoio médico nesta área remota.
Com uma capacidade diária de 75 pessoas, o espaço de 120 metros quadrados contará com uma variedade de serviços médicos, incluindo maternidades, imagens, salas de operação, uma capela e um café.
"O Hospital também oferecerá aos pacientes uma presença terapêutica da natureza, já que a paisagem exuberante exterior de Baler permeia a instalação através de uma série de copas ondulantes que criam uma figura arquitetônica em um campo verde aberto" - descreveu os arquitetos em um comunicado de imprensa.
Criar 100 novos hectares de áreas verdes em coberturas, fachadas e a nível do solo em 2020 é o objetivo do programa "Paris Culteurs" lançado em março deste ano pela prefeitura da capital francesa.
No início, este projeto consistiu nos próprios agricultores, arquitetos, artistas, empresas, jardineiros e organizações da sociedade civil de todo mundo, postulando seus projetos para construir novos jardins, alguns deles em espaços em desuso.
A chamada para os projetos ficou aberta durante quatro meses, entre maio e agosto, período em que foram recebidas 144 propostas, dentre as quais se escolheram 33 ganhadores recentemente anunciados.
O Rio Resiliente recentemente se tornou o epicentro da governança ambiental, sustentabilidade, resiliência e combate às mudanças climáticas na cidade maravilhosa ao ser transformado no Escritório de Sustentabilidade e Resiliência (ESR). O órgão irá operar no Centro de Operações Rio(COR) e significa um caminho formal para a próxima administração coordenar setores e departamentos na implementação de uma política de baixo carbono e de resiliência em todos os níveis da gestão municipal, além de ser o responsável por elaborar o Plano de Sustentabilidade da cidade.
Com capacidade para até três pessoas e acessíveis para cadeirantes, os elevadores — chamados Pneumatic Vacuum Elevators (PVE) — são autoportantes e não necessitam de sala de máquinas ou outros espaços técnicos. O equipamento é completamente independentes e não se apoia na estrutura da edificação, podendo, assim, ser relocado facilmente.
Cortesia da Fundación Fernando Higueras, Lola Botia
Em 1972, o arquiteto espanhol Fernando Higueras iniciou em Madri a construção do edifício que seria seu estúdio e, posteriormente, sua casa até o fim de sua vida em 2008. O projeto recebeu do arquiteto o apelido de "rascainfiernos", ou, em tradução livre, "arranha-infernos", já que, diferentemente de um arranha-céu, este edifício é muito discreto e submerge na terra.
Vincent Callebaut Architecturesdivulgou imagens em andamento de sua torre sustentável Tao Zhu Yin Yuan, em construção no Distrito de Xinyi, na cidade de Taipei, em Taiwan. A forma rotacionada da torre foi inspirada na estrutura de dupla hélice do DNA e será coberta em 23.000 árvores, com o objetivo de se tornar uma eco-construção residencial sustentável que encontre "a simbiose certa entre o ser humano e a natureza".
Um protótipo de construção de baixo custo para pequenos produtores, desenvolvido pelos arquitetos Noelia Monteiro, Julia Marini, Christian Teshirogi e Desy Frezet, do Estúdio Flume, foi o vencedor da edição 2016 do prêmio Call for Solutions, promovido pela Fondazione Giacomo Brondolini, da Itália. Participaram projetos de todo o mundo, e critérios como o potencial para a criação de impacto positivo, o envolvimento entre comunidade local e ecossistema e a potencialidade de replicação foram levados em consideração.
A história do bairro Hammarby Sjöstad, em Estocolmo, apresenta muitos contrastes. Se antes esta região era muito poluída pelas indústrias, fato que ocasionou seu esvaziamento, hoje ela é considerada o primeiro bairro sustentável da cidade. Saiba como isso foi possível, a seguir.
Tudo começou nos anos 1990 com a notícia de que Estocolmo poderia se tornar sede dos Jogos Olímpicos de 2004. No entanto, a votação do Comitê Olímpico realizada em 1997 elegeu Atenas como sede, e a capital sueca, que chegou entre as cinco finalistas, deu prosseguimento aos seus planos.
Salmaan Craig(EngD) está trabalhando com a Empresa de Desenvolvimento Urbano (EDU) de Meddelin no projeto de sua nova sede. É professor da Harvard Graduate School of Design, onde se especializa no projeto térmico e a física dos edifícios e materiais. Foi criado em Londres, mas com mãe colombiana. Nessa colaboração explica os desafios termodinâmicas que existem por trás do projeto, atualmente em construção.
O novo edifício para a sede da EDU vem sendo feito em uma cocriação tripartite entre a empresa pública, o setor privado e Salmaan Craig como consultor independente que voluntariamente aportou seus serviços. EDU pretende consolidar um laboratório de projeto e bioclimática aplicado no novo edifício como um modelo real, onde a empresa Conconcreto entra como sócio desenvolvedor de tecnologia em sua fachada, além de construtora do edifício.
A nova sede da EDU está enquadrada na renovação urbana do centro de Medellin, como um projeto âncora na transformação integral do parque de San Antonio. Projetado e construído sobre um terreno próprio, ali se levanta o edifício literalmente sobre a projeção da antiga sede administrativa da empresa. É um compromisso da empresa por criar edifícios públicos sustentáveis que sejam referências de cidade sob a metodologia de "edifícios que respiram".
https://www.archdaily.com.br/br/799955/o-edificio-que-respira-a-construcao-da-nova-sede-da-empresa-de-desenvolvimento-urbano-edu-em-medellinEmpresa de Desarrollo Urbano EDU + Salmaan Craig
Para aqueles que ainda menosprezam as mudanças climáticas e os impactos que o homem tem gerado no planeta, atitudes enérgicas de grandes países podem emitir um alerta difícil de ignorar. Uma decisão do parlamento alemão pode representar uma mudança de maré para a quantidade de CO2 emitida pelos carros no país.
No mês passado, o Bundestag, o conselho federal dos 16 estados da Alemanha, aprovou uma resolução para banir os carros movidos a gasolina e a diesel até 2030. O país é uma das maiores indústrias automobilísticas do mundo e a maior da Europa. O setor também é um dos mais importantes para o país, tendo 44 milhões de carros registrados em 2013. No entanto, o idealizador da iniciativa é o Vice-Ministro da Economia Rainer Baake. “O fato é que não houve qualquer redução nas emissões de CO2 advindas do transporte desde 1990. Nós não temos ainda a solução para cortar as emissões dos caminhões, mas nós temos respostas para os carros.”
O Studio LOKAL, com sede na Dinamarca, venceu o concurso para uma torre residencial em Copenhague, com The Hanging Gardens, sua proposta que fundes edifícios históricos de tijolos de Carlsberg com o conceito de um jardim pessoal para cada residente.
Localizada no terreno de um antigo mercado de vegetais, a proposta visa retornar a essas raízes locais, incentivando os moradores a cultivarem seus próprios produtos em um dos jardins da torre. Além disso, o piso térreo do edifício abrigará um mercado de agricultores onde os residentes poderão trocar seus próprios produtos.